城市的大街小巷、鄉(xiāng)間的田埂地頭,是否存在一款“全域適配、全能運(yùn)載”的運(yùn)輸車型?
新春開工,物流先動。近日,數(shù)百臺徐工新能源重卡多地交付,投身干線物流、水泥廠轉(zhuǎn)運(yùn)、礦山倒短等場景,為新春開工季注入新動能。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年1月份,新能源輕客市場銷售1.21 萬輛,同比增長31%,滲透率達(dá)到50.97%。這個“開門紅”的含金量如何?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年1月份,新能源自卸車銷售2355輛,同比增長70%,收獲含金量未知的“開門紅”。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年首月,國內(nèi)皮卡在時隔近一年后重新實(shí)現(xiàn)同比正增長。盡管受市場透支及新能源購置稅政策調(diào)整等因素影響,市場整體環(huán)比下滑,但品牌競爭格局也呈現(xiàn)出新的變化。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年1月份,國內(nèi)重卡終端實(shí)銷4.84萬輛,同比則實(shí)現(xiàn)44%的增長。這其中,作為重卡市場最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域,牽引車終端銷量同比增長48%,同步收獲“開門紅”,并把自去年4月份開啟的連增勢頭擴(kuò)大至“10連增”。
2月14日,徐州市云龍區(qū)城市管理局新能源環(huán)衛(wèi)特種作業(yè)車輛采購項(xiàng)目-新能源壓縮式垃圾車公開招標(biāo)公告發(fā)布。本項(xiàng)目采購4.5方新能源壓縮式垃圾車2臺,7方新能源壓縮式垃圾車2臺,10方新能源壓縮式垃圾車2臺及充電樁4臺,具體詳見本項(xiàng)目招標(biāo)文件中采購需求。預(yù)算金額為400萬元。
2月2日,黃石新能源商用車先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工建設(shè),落下我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)“關(guān)鍵一子”。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年1月份,新能源輕卡市場以翻倍增長的方式收獲“開門紅”。主流企業(yè)也爭相交出翻倍增長的成績單,主要區(qū)域市場也是以增長為主旋律。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年首月,新能源重卡市場以同比大增127%的表現(xiàn)開局,新能源牽引車市場同步實(shí)現(xiàn)翻倍增長,同比增速達(dá)到114%。
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