在道路錯綜復(fù)雜的港口碼頭,集裝箱短駁運輸是一場與時間和成本賽跑的硬仗,更是一場對車輛可靠性的極限考驗?!斑^去,這種‘短距離、高頻次、不間斷’的模式,讓我們的運營成本居高不下?!笨蛻舻闹毖裕莱隽俗钫媲械霓D(zhuǎn)型動因
2月6日,當(dāng)陽市農(nóng)村綠色能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目購置新能源重卡車輛成交公告發(fā)布。
凝心聚力啟新程,奮力沖刺“開門紅”。1月,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車”)銷售汽車18.5萬輛,同比增長29.5%。其中,新能源汽車銷量8.3萬輛,同比增長112%,自主品牌銷量12.3萬輛,同比增長75%。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年1月份,新能源牽引車新增1.55萬輛,同比大漲167%,收獲“開門紅”。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年1月份,全國共新增新能源重卡2.06萬輛,環(huán)比下降40%,同比增長184%,約是2025年同期銷量的2.84倍。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】對新能源城配用戶來說,在激烈的市場競爭下,如何選擇一款經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠又舒適智能的輕卡呢?
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