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在工程基建運(yùn)輸領(lǐng)域，車輛的選擇直接關(guān)乎工程進(jìn)度、運(yùn)營成本與安全效益。面對復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境和嚴(yán)苛的運(yùn)營要求，究竟什么才是最優(yōu)解？汕德卡新能源自卸車以硬核實(shí)力給出了擲地有聲的回答，將看似矛盾的優(yōu)勢集于一身，以“舉重若輕、智勇雙全、剛?cè)岵?jì)”的卓越表現(xiàn)，為行業(yè)樹立了全新價(jià)值標(biāo)桿。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年3月份，我國新能源重卡整體銷量同比增長36%，月銷量重返超2萬輛水準(zhǔn)。作為新能源重卡市場占比最高的細(xì)分領(lǐng)域，新能源牽引車同步交出環(huán)比、同比雙增的成績單。

徐工新能源這波操作，是給純粹足球的交流“通了電”。

以強(qiáng)勢表現(xiàn)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向新能源化深度邁進(jìn)。

當(dāng)前，在 “雙碳” 戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)升級(jí)雙重驅(qū)動(dòng)下，中國作業(yè)設(shè)備行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展期，2025年中國工程機(jī)械新能源滲透率達(dá)到12%，無人駕駛礦卡保有量更邁向萬臺(tái)級(jí)別，新能源作業(yè)設(shè)備行業(yè)正加速從單一電動(dòng)化，邁向電動(dòng)化+智能化深度融合的新階段。

4月16日，新能源純電動(dòng)公交車采購項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示發(fā)布。中標(biāo)候選人第一名為吉利四川商用車有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)為423萬元。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】3月份，新能源輕客市場同比增長60%，勁銷超4萬輛，一舉把2026年累計(jì)銷量拉回上升區(qū)間。

工程運(yùn)輸坡陡、路爛、載重、能耗高，每一道都是“攔路虎”。中國重汽豪沃新能源工程車矩陣，憑借“動(dòng)力硬實(shí)力、可靠真功底、省電真功夫”的實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，為卡友提供全場景高收益破局方案。

4月15日，伊犁州新源縣城鄉(xiāng)一體化綠色交通體系建設(shè)項(xiàng)目-新能源公交車采購項(xiàng)目發(fā)布。該項(xiàng)目預(yù)算資金為530萬元，采購新能源公交車8輛，劃分1個(gè)標(biāo)段。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年一季度過后，新能源商用車市場交出了一份高含金量的成績單。在這場綠色賽道的競逐中，徐工汽車摘得一季度新能源重卡及新能源牽引車銷量桂冠，延續(xù)了近年來持續(xù)領(lǐng)跑的強(qiáng)勁勢頭。