01月3日，貴州遵義市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)“電動(dòng)遵義”建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）的通知?！斗桨浮分赋觯瑯?gòu)建綠色城市配送體系。加大礦山、燃煤電廠和工程建設(shè)等領(lǐng)域推廣新能源重卡。
鼓勵(lì)礦山、燃煤電廠、物流園區(qū)等開通新能源貨車綠色預(yù)約通道，運(yùn)用大數(shù)據(jù)物流數(shù)字化平臺(tái)，采取錯(cuò)峰有序的預(yù)約裝卸貨物方式，緩解車輛扎堆排隊(duì)，提高通行效率，引導(dǎo)消費(fèi)者使用新能源貨車。
對(duì)于使用ETC在省內(nèi)收費(fèi)高速公路行駛的新能源貨車，執(zhí)行通行費(fèi)8.5折優(yōu)惠政策。
原文如下：
市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)“電動(dòng)遵義”建設(shè)實(shí)施方案》的通知
各縣、自治縣、區(qū)（市）人民政府，新蒲新區(qū)管委會(huì)，市直有關(guān)部門：
《關(guān)于加快推動(dòng)“電動(dòng)遵義”建設(shè)實(shí)施方案》已經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真抓好組織實(shí)施。
遵義市人民政府辦公室
2024年12月31日
關(guān)于加快推動(dòng)“電動(dòng)遵義”建設(shè)實(shí)施方案
根據(jù)《中共中央??國(guó)務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào)）以及《省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)“電動(dòng)貴州”建設(shè)的指導(dǎo)意見》（黔府辦發(fā)〔2023〕18號(hào)）等有關(guān)文件精神，為加快推進(jìn)全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套與再制造能力，構(gòu)建遵義綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，結(jié)合我市實(shí)際制定本方案。
一、主要任務(wù)
到2026年，全市新能源汽車在新車銷售中占比達(dá)45％，全市充（換）電站設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量顯著提升，建成充換電站660座以上，充電樁28500個(gè)以上，其中公共樁8500個(gè)以上，私有充電樁20000個(gè)以上，充電服務(wù)能力50萬(wàn)千瓦。打造西部新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，培育形成充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系健全的新格局，促進(jìn)新能源汽車整車和零配件智能制造、再制造及動(dòng)力電池回收拆解等配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，逐步成為我市現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐產(chǎn)業(yè)。
（一）完善新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)
1．完善充換電設(shè)施空間布局。加強(qiáng)與國(guó)土空間規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃、土地供應(yīng)計(jì)劃等銜接，緊密結(jié)合不同車型、不同場(chǎng)景充換電需求，科學(xué)合理確定充換電基礎(chǔ)設(shè)施空間布局、建設(shè)規(guī)模等，由市能源局會(huì)同有關(guān)單位組織編制遵義市公共充換電場(chǎng)站布局規(guī)劃。支持遵義物流控股有限公司等企業(yè)按照法治化、市場(chǎng)化的原則在全市物流園區(qū)、客運(yùn)場(chǎng)站、公共配送中心、末端公共配送站（貨物裝卸點(diǎn)）、高速服務(wù)區(qū)（進(jìn)出口）、國(guó)省道干線、礦山等場(chǎng)景建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施。（牽頭單位：市能源局，責(zé)任單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局、市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局、市國(guó)資委、市自然資源局、遵義公路管理局、遵義供電局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
2．完善公共停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)現(xiàn)有大型城市綜合體、商超、文化體育場(chǎng)館、旅游景區(qū)等公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施。新建大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂場(chǎng)所停車場(chǎng)應(yīng)按20％的車位比例建設(shè)充電設(shè)施。在繞城高速范圍以內(nèi)建設(shè)充換電一體化共享場(chǎng)站。（牽頭單位：市能源局，責(zé)任單位：市商務(wù)局、市教體局、市文化旅游局、市發(fā)展改革委、市公安交管局、市綜合行政執(zhí)法局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
3．加強(qiáng)公共停車位充電秩序維護(hù)。鼓勵(lì)停車場(chǎng)和充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)與管理措施，引導(dǎo)燃油汽車與新能源汽車分區(qū)停放，維護(hù)良好充電秩序。（牽頭單位：市發(fā)展改革委，責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市公安交管局、市綜合行政執(zhí)法局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
4．加快建設(shè)城鄉(xiāng)公共充電設(shè)施。鼓勵(lì)政府部門、事業(yè)單位無(wú)償或低價(jià)提供既有場(chǎng)地和供電設(shè)施，支持城鄉(xiāng)公共充電設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)公共充電設(shè)施向城鄉(xiāng)景區(qū)、大型鄉(xiāng)村、交通樞紐、易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)等區(qū)域覆蓋。發(fā)揮國(guó)有企業(yè)的資金優(yōu)勢(shì)和帶頭作用，兜底完成鄉(xiāng)村公共充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)。（牽頭單位：市能源局，責(zé)任單位：市國(guó)資委、市自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、遵義供電局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
5．保障充換電設(shè)施土地供給。將充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃與國(guó)土空間規(guī)劃有效銜接，創(chuàng)新土地出讓方式，保障充換電設(shè)施土地供給。鼓勵(lì)使用村集體建設(shè)用地等建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，支持利用現(xiàn)有加油加氣站等場(chǎng)地改擴(kuò)建或增設(shè)充換電設(shè)施，保證充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè)與新能源汽車使用相匹配。（牽頭單位：市自然資源局，責(zé)任單位：市能源局、遵義供電局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市交通運(yùn)輸局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
6．推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。落實(shí)《貴州省推進(jìn)居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》（黔能源電力〔2023〕43號(hào)）文件相關(guān)要求，結(jié)合城市更新行動(dòng)按照“科學(xué)統(tǒng)籌、適度超前”原則，積極推進(jìn)既有居住社區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，開展“新能源汽車智能充電示范小區(qū)”試點(diǎn)建設(shè)。充分利用現(xiàn)有電力負(fù)荷資源，在保障電力運(yùn)行安全的前提下，推廣應(yīng)用智能充電技術(shù)設(shè)施，支持采用智能負(fù)荷管控、智能有序充電等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰分時(shí)充電，提升電能利用效率，節(jié)約增容改造成本。簡(jiǎn)化電力部門審批手續(xù)流程，提供充電樁、換電站建設(shè)的報(bào)裝、供電綠色通道服務(wù)，從快辦理。鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)在試點(diǎn)小區(qū)推行統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的模式。加強(qiáng)小區(qū)電動(dòng)自行車充電安全管理。（牽頭單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局，責(zé)任單位：市能源局、市自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市消防救援支隊(duì)、遵義供電局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
7．逐步推動(dòng)換電通換化。推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的協(xié)作，包括汽車制造商、電池供應(yīng)商、換電站運(yùn)營(yíng)商等，共同研究解決換電標(biāo)準(zhǔn)和接口統(tǒng)一過程中的技術(shù)難題，積極推動(dòng)換電設(shè)備設(shè)施的互通互換。（牽頭單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局，責(zé)任單位：市能源局、市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市商務(wù)局）
（二）創(chuàng)新發(fā)展城市貨運(yùn)配送服務(wù)
8．大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。加快建設(shè)“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐，創(chuàng)建多點(diǎn)協(xié)同的多式聯(lián)運(yùn)示范工程；鼓勵(lì)引導(dǎo)物流企業(yè)依托鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)、港口等積極開展基于新能源汽車的多式聯(lián)運(yùn)。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市國(guó)資委、各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
9．構(gòu)建綠色城市配送體系。通過推廣使用新能源貨運(yùn)配送車輛、優(yōu)化末端配送網(wǎng)點(diǎn)布局、推動(dòng)貨運(yùn)配送設(shè)施和信息資源的共享共用等，進(jìn)一步增強(qiáng)城市綜合承載能力和服務(wù)功能，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家綠色貨運(yùn)配送示范城市；制定《遵義市綠色配送車輛管理規(guī)范》，控制車輛準(zhǔn)入，并優(yōu)化完善綠色城市配送車輛便利通行政策。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：市郵政管理局、市發(fā)展改革委、市商務(wù)局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
10．加大市場(chǎng)主體培育。積極引導(dǎo)和扶持跨境電商物流、保稅物流、冷鏈物流、共同配送等新業(yè)態(tài)市場(chǎng)主體，鼓勵(lì)物流企業(yè)創(chuàng)新供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)模式，大力扶持基于新能源汽車應(yīng)用的綠色物流企業(yè)。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：市商務(wù)局、市國(guó)資委、市發(fā)展改革委、市郵政管理局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（三）培育新型數(shù)字化能源汽車生態(tài)圈
11．建立充換電智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。圍繞用戶需求，充分運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋充換電站”一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施在線監(jiān)控、狀態(tài)查詢、電站導(dǎo)航、換電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算以及動(dòng)力電池全生命周期數(shù)據(jù)監(jiān)管、電池流向監(jiān)測(cè)等功能，提高充換電服務(wù)智能化水平，提升運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)感，逐步推進(jìn)新能源汽車及各類充換電設(shè)施、電池資產(chǎn)在云端互聯(lián)互通、信息共享。（牽頭單位：市能源局，責(zé)任單位：市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局、市發(fā)展改革委，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（四）加快各領(lǐng)域推廣使用新能源車輛運(yùn)輸
12．加大礦山、燃煤電廠和工程建設(shè)等領(lǐng)域推廣新能源重卡。依托市內(nèi)電廠、鋁廠、水泥廠等重點(diǎn)工礦企業(yè)和工程建設(shè)項(xiàng)目，重點(diǎn)圍繞礦場(chǎng)、城市轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景，推動(dòng)礦山用車、渣土車、混凝土攪拌車等領(lǐng)域電動(dòng)化轉(zhuǎn)型；引導(dǎo)國(guó)有礦山、燃煤電廠等大型企業(yè)在簽訂煤炭、砂石、粉煤灰、脫硫石膏等相關(guān)長(zhǎng)期運(yùn)輸合作協(xié)議時(shí)，優(yōu)先選擇使用新能源重卡。（牽頭單位：市能源局，責(zé)任單位：市自然資源局、市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局、市交通運(yùn)輸局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
13．支持開通新能源重卡綠色預(yù)約通道。鼓勵(lì)礦山、燃煤電廠、物流園區(qū)等開通新能源貨車綠色預(yù)約通道，運(yùn)用大數(shù)據(jù)物流數(shù)字化平臺(tái)，采取錯(cuò)峰有序的預(yù)約裝卸貨物方式，緩解車輛扎堆排隊(duì)，提高通行效率，引導(dǎo)消費(fèi)者使用新能源貨車。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：市自然資源局、市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局、市能源局、市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局、市國(guó)資委，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
14．強(qiáng)化公務(wù)用車示范作用。加大全市黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等新能源汽車應(yīng)用力度，除應(yīng)急保障、處置突發(fā)事件、特種專業(yè)技術(shù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車及無(wú)適配車型等特殊情形外，新增和更新的公務(wù)用車全部采用新能源汽車。（牽頭單位：市機(jī)關(guān)事務(wù)局，責(zé)任單位：市國(guó)資委，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
15．加大公共交通領(lǐng)域推廣新能源汽車力度。全市新增和更新的城市公交車中新能源汽車占比達(dá)到90％以上，其中市中心城區(qū)達(dá)到100％，鼓勵(lì)全市農(nóng)村客運(yùn)車輛采用新能源汽車。全市新增和更新的城市出租車（含網(wǎng)約出租車）采用新能源汽車占比達(dá)95％以上。支持市內(nèi)縣際客運(yùn)班線轉(zhuǎn)型為新能源城際公交班線，新增新能源車型投放不低于50％。鼓勵(lì)全市旅游景區(qū)用車、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和考試機(jī)構(gòu)使用新能源汽車。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：市文化旅游局、市國(guó)資委、市公安交管局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
16．加大城市配送和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣新能源汽車力度。鼓勵(lì)全市國(guó)有企業(yè)在中心城區(qū)使用的郵政物流車、冷鏈配送車、氣體運(yùn)輸車、醫(yī)療垃圾清運(yùn)車、運(yùn)輸類應(yīng)急救援車（貨車）等車輛在新增、更新或租賃時(shí)，原則上使用新能源貨車。政府購(gòu)買服務(wù)項(xiàng)目涉及用車服務(wù)的，應(yīng)將使用新能源汽車情況作為重點(diǎn)評(píng)審因素。（牽頭單位：市財(cái)政局，責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市公安交管局、市綜合行政執(zhí)法局、市郵政管理局、市國(guó)資委，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（五）打造新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)
17．支持企業(yè)加強(qiáng)科技創(chuàng)新。加大對(duì)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新支持力度，提升研發(fā)能力，加快新能源汽車迭代升級(jí)，豐富產(chǎn)品譜系。推廣應(yīng)用高防護(hù)大功率充電系統(tǒng)、無(wú)線充電、自動(dòng)無(wú)人充電等創(chuàng)新技術(shù)。（牽頭單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局，責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市投資促進(jìn)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源局、市交通運(yùn)輸局、各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
18．打造“西部新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套與再制造功能區(qū)”。圍繞新能源汽車配套，依托遵義原材料和工業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新型數(shù)字工業(yè)配套建設(shè)，發(fā)展新能源汽車智能制造與再制造，培育電池Pack組裝、輕量化車身及零部件生產(chǎn)、汽車改裝、電池梯次利用與回收拆解、汽車回收拆解與再制造等業(yè)態(tài)，支持車企建設(shè)改裝車基地。強(qiáng)化招商，上游重點(diǎn)招引電控電機(jī)、汽車電子底盤的生產(chǎn)和研發(fā)、底盤生產(chǎn)企業(yè)；中游重點(diǎn)招引整車制造企業(yè)；下游重點(diǎn)招引汽車充換電服務(wù)企業(yè)。（牽頭單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局，責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市投資促進(jìn)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源局、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
19．推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵(lì)重卡整車生產(chǎn)和銷售企業(yè)推廣“車電分離”等商業(yè)模式，降低購(gòu)車門檻。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開發(fā)基于“車電分離”模式的動(dòng)力電池專項(xiàng)保險(xiǎn)產(chǎn)品。鼓勵(lì)新能源整車企業(yè)、物流企業(yè)等共同建設(shè)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，將人、車、錢、貨、倉(cāng)、廠等有效鏈接。（牽頭單位：市商務(wù)局，責(zé)任單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市國(guó)資委）
二、政策支持
（一）落實(shí)新能源車輛通行費(fèi)優(yōu)惠
落實(shí)省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳等部門出臺(tái)的高速公路分車型（類）差異化收費(fèi)政策，對(duì)于使用ETC在省內(nèi)收費(fèi)高速公路行駛的新能源貨車，執(zhí)行通行費(fèi)8.5折優(yōu)惠政策。（牽頭單位：市發(fā)展改革委，責(zé)任單位：省交通行政執(zhí)法二支隊(duì)）
（二）制定新能源車輛優(yōu)惠政策
市有關(guān)部門要根據(jù)本實(shí)施方案，研究制定新能源汽車購(gòu)置與使用、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、充電設(shè)施建設(shè)以及新能源汽車通行、停放等支持政策。（牽頭單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局，責(zé)任單位：市能源局、市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局、市國(guó)資委、遵義供電局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（三）擴(kuò)大新能源貨車城區(qū)通行權(quán)限
合理設(shè)定城市燃油貨車禁限行范圍，采取分時(shí)段禁限行措施。允許對(duì)懸掛新能源汽車號(hào)牌的貨車（重中型貨車和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛除外）在市區(qū)道路通行不限行（早晚高峰除外）。（牽頭單位：市公安交管局，責(zé)任單位：各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（四）開展貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)治理行動(dòng)
開展違規(guī)貨運(yùn)車輛專項(xiàng)治理，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊公路貨運(yùn)車輛違法超限超載等突出問題，防范和減少道路交通安全事故。重點(diǎn)對(duì)各類交易市場(chǎng)、貨運(yùn)分撥中心等進(jìn)行定點(diǎn)定期的聯(lián)合整治，加強(qiáng)城市客改貨等違規(guī)、違法行為的整治，形成規(guī)范化、常態(tài)化的管理機(jī)制。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：省交通行政執(zhí)法二支隊(duì)、市公安交管局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（五）強(qiáng)化金融支持
積極對(duì)接金融機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新金融產(chǎn)品服務(wù)，對(duì)創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)加大授信力度，探索建立適應(yīng)新能源重卡行業(yè)特點(diǎn)和市場(chǎng)消費(fèi)特點(diǎn)的信貸管理和融資評(píng)審制度，并充分發(fā)揮市內(nèi)核心企業(yè)在金融服務(wù)中的紐帶作用，為物流企業(yè)和個(gè)體購(gòu)置新能源貨車提供便捷高效的貸款專項(xiàng)政策和融資通道，探索綠色金融指標(biāo)額度的應(yīng)用和推廣。（牽頭單位：市財(cái)政局，責(zé)任單位：中國(guó)人民銀行遵義市分行）
（六）鼓勵(lì)開展促銷活動(dòng)
研究制定新能源汽車專項(xiàng)促銷活動(dòng)支持政策，鼓勵(lì)市內(nèi)整車企業(yè)通過以舊換新、加大優(yōu)惠力度等方式推廣新能源貨車。立足新能源汽車市場(chǎng)實(shí)際，組織開展新能源汽車供銷洽談等活動(dòng)，暢通新能源汽車產(chǎn)品精準(zhǔn)對(duì)接、供銷合作的信息渠道，加快新能源車輛推廣應(yīng)用。（牽頭單位：市商務(wù)局，責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局）
（七）有序淘汰燃油重卡，發(fā)展新能源電車及二手車出口
鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)（銷售）企業(yè)通過給予置換補(bǔ)貼等方式引導(dǎo)車輛所有人加快淘汰使用年限達(dá)到6年以上的燃油重卡。支持汽車生產(chǎn)企業(yè)辦理汽車出口許可，積極拓展海外市場(chǎng)，鼓勵(lì)對(duì)符合出口條件的車輛進(jìn)行再制造、翻新、改裝等以適配出口目的國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，積極爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)相關(guān)政策支持。（牽頭單位：市商務(wù)局，責(zé)任單位：市能源局、市交通運(yùn)輸局，新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（八）強(qiáng)化專業(yè)人才培育
加快新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究型人才和創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，將產(chǎn)業(yè)人才引進(jìn)納入各類人才計(jì)劃，落實(shí)人才政策，引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，鼓勵(lì)企業(yè)與高校、研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合培養(yǎng)技術(shù)和管理人才，鼓勵(lì)企業(yè)與職業(yè)院校通過訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制等方式，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的技能人才。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：市教體局、市人力資源社會(huì)保障局、市國(guó)資委，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
（九）發(fā)展新能源智能制造與再制造
落實(shí)國(guó)家和省關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼、示范推廣等方面的政策措施，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定細(xì)化我市扶持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套支持政策，服務(wù)企業(yè)積極爭(zhēng)取國(guó)家、省產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目資金和重大專項(xiàng)資金。（牽頭單位：市投資促進(jìn)局，責(zé)任單位：市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局、市財(cái)政局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源局、市人力資源社會(huì)保障局、市發(fā)展改革委、市商務(wù)局、市國(guó)資委、市生態(tài)環(huán)境局、市市場(chǎng)監(jiān)管局，各縣＜區(qū)、市＞人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)）
三、保障措施
各縣（區(qū)、市）人民政府、新蒲新區(qū)管委會(huì)和各市直相關(guān)部門要主動(dòng)作為，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省級(jí)相關(guān)資金支持，梳理、整合關(guān)于在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、企業(yè)引進(jìn)培育、新能源車輛推廣、招商引資、鐵路和航空運(yùn)輸補(bǔ)助等方面的政策，利用政策疊加效應(yīng)推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按照既定目標(biāo)任務(wù)，加大協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，確保按時(shí)保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。市屬國(guó)有企業(yè)要積極響應(yīng)政府決策，帶頭加大新能源汽車推廣應(yīng)用，引導(dǎo)社會(huì)多方主體積極參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
