皮耶希不滿大眾、斯堪尼亞和曼三方合并進(jìn)度

    據(jù)德國(guó)《商報(bào)》(Handelsblatt)報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)總裁費(fèi)迪南德皮耶希近日對(duì)大眾、斯堪尼亞與曼公司三個(gè)商用車(chē)制造商之間的合并進(jìn)度緩慢表示很不滿。

    知情人士稱(chēng)，皮耶希認(rèn)為合并花費(fèi)時(shí)間太長(zhǎng)，合并每延誤一個(gè)月都會(huì)降低合并將帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)。

    據(jù)悉，此次曼公司被認(rèn)為是造成合并進(jìn)度緩慢的主要方。然而曼公司商用車(chē)部門(mén)高級(jí)官員表示，曼公司相當(dāng)配合斯堪尼亞。曼首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson似乎把主導(dǎo)權(quán)讓給了大眾集團(tuán)。

    目前重型商用車(chē)市場(chǎng)需求低迷，三方的合并顯得尤其重要，所以皮耶希竭盡全力想以他自己的方式施加壓力促進(jìn)合并的完成。

    此次合并將給三方在汽車(chē)基本架構(gòu)、零部件共享和行政費(fèi)用方面帶來(lái)協(xié)同效應(yīng)。曼公司目前正在想法設(shè)法使行政費(fèi)用在未來(lái)幾年內(nèi)降低20%。