【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

繼成都車展上市后，江淮悍途PHEV這一全球首款扭矩破千的電混皮卡最近又重磅登陸了2025廣州車展。這一次，江淮悍途PHEV讓車友們看到了新能源皮卡更廣闊的邊界，以及更多的無限可能。

新能源時代，皮卡不僅只有創(chuàng)富工具一個屬性，還是用戶和車友們的全能伙伴。正如江淮皮卡在廣州車展上展示的這款悍途PHEV，通過簡單加裝和拓展，就是一款“泛越野+輕露營”無縫銜接的全能車。

隨小編一起品鑒一番。

架構(gòu)與性能的雙重賦能，重塑皮卡價值標桿

作為江淮皮卡旗下首款插電式混動車型，悍途PHEV系統(tǒng)綜合扭矩達到1000牛米，不僅是江淮皮卡中扭矩儲備最強的車型，更是全球首款扭矩破千的電混皮卡。自誕生起，“全球首款千扭電混皮卡”就是悍途PHEV的定位，旨在以顛覆性的技術(shù)實力，滿足不同用戶對“強勁動力、超低能耗、全場景適應(yīng)、可靠安全”的核心訴求。

江淮皮卡顛覆性的技術(shù)實力源自哪里？

悍途PHEV由江汽集團自主研發(fā)的H-Power悍行超級電混架構(gòu)打造，這是一個專為新能源皮卡打造的技術(shù)平臺，其核心在于通過“2.0TGDI混動專用發(fā)動機+4DHT混動變速箱+P2.5前橋電機+P4后橋獨立電機”的黃金組合，構(gòu)建以電為主、智能驅(qū)動的動力系統(tǒng)。值得一提的是，上述“黃金組合”中的P2.5前橋電機采用行業(yè)首創(chuàng)解耦設(shè)計，集啟動、發(fā)電、驅(qū)動三大功能于一體，可與前后電機及發(fā)動機解耦運行，實現(xiàn)動力源的靈活組合與高效匹配；4DHT混動專用變速箱則通過4擋調(diào)節(jié)，精準控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使其始終維持在最高效區(qū)間。

悍途PHEV皮卡最大功率超520馬力、峰值扭矩1000牛米，綜合油耗僅為1.6升/100公里，綜合續(xù)航超過1000公里，經(jīng)濟性能卓越。不止如此，悍途PHEV還具備3.5噸拖拽能力與100%爬坡度，輪端扭矩可達11000牛米，是當前動力性能最強悍的國產(chǎn)電混皮卡。

這樣的產(chǎn)品登場，國產(chǎn)皮卡的價值標桿一下子被拉高了有沒有？概括說來，強勁動力、極致能耗、全能舒適、全維安全、舒享智能等方面的硬核實力就是江淮悍途PHEV的核心價值點。

核心價值點之動力與能耗：千扭之力+千里續(xù)航

得益于江汽集團自主研發(fā)的H-Power悍行超級電混架構(gòu)，江淮悍途PHEV系統(tǒng)綜合扭矩達到1000 牛米，零百加速僅5.9秒，無論是城市通勤還是高速上疾馳，強悍動力隨叫隨到，輕松面對工地陡坡、山區(qū)險路等嚴苛工況；配合AWD智能電四驅(qū)與智能三把鎖，更在越野場景展現(xiàn)出標桿級實力，面對陡坡、泥地、巖石等復(fù)雜地形擁有優(yōu)異的通過性與脫困能力。

值得一提的是，江淮悍途PHEV在饋電情況下動力不衰減，沒有混動車“沒電一條蟲”的毛病。這是因為悍途PHEV的2.0TGDI混動專用發(fā)動機可進行直驅(qū)，即使在饋電狀態(tài)下，其動力表現(xiàn)依然優(yōu)于傳統(tǒng)燃油皮卡與多數(shù)混動車型，可以保障全工況下的動力可靠性。

再看續(xù)航和能耗，江淮悍途PHEV的純電續(xù)航里程達100公里（電量從100%-20%即可實現(xiàn)100公里的純電續(xù)航），可覆蓋絕大多數(shù)城市通勤場景；江淮皮卡還為悍途PHEV配備了77L的超大油箱，綜合續(xù)航突破1000公里，無論是跨城物流還是極限越野穿越，徹底告別里程焦慮。綜合來看，江淮悍途PHEV即便在饋電狀態(tài)下油耗也低至8.1升/100公里，遠低于傳統(tǒng)燃油皮卡，極大降低了長途運輸、日常通勤的燃油成本，每年僅燃油費一項就能為用戶節(jié)省數(shù)萬元。

此外，悍途PHEV不僅支持快充，還支持24千瓦高功率原地補電，在無充電樁的野外也能快速“回血”，隨時化身移動電站，保障能源自足。

核心價值點之安全、舒適與智能：全維安全+SUV般舒適+科技座艙

第一商用車網(wǎng)注意到，安全同樣是江淮悍途PHEV的亮點之一。悍途PHEV采用硬派非承載車身、悍盾底盤，以及高強鋼比例超48%的籠式車身，有效承接并分散碰撞壓力。電池安全方面，悍途PHEV電池系統(tǒng)達到IP68最高防水防塵等級，環(huán)抱式設(shè)計、離地間隙達360mm，底部采用6層強化防護結(jié)構(gòu)，可承受1200J沖擊能量，無懼崎嶇路面托底與電池撞擊。配合系統(tǒng)生命周期主動預(yù)警和云端大數(shù)據(jù)監(jiān)測，全天候、全方位保障三電系統(tǒng)安全。同時，悍途PHEV配備包括FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、AEB主動剎車，以及并線輔助、開門預(yù)警和疲勞監(jiān)測等8項駕駛輔助功能，以及包括1.72米側(cè)氣簾在內(nèi)的6安全氣囊，有效降低高速行車時的碰撞風險，并在意外發(fā)生時能最大程度保障駕乘人員生存空間。

不止如此，作為全球首款搭載天通衛(wèi)星移動通訊系統(tǒng)的皮卡，悍途PHEV還可通過全向衛(wèi)星天線，一鍵向緊急聯(lián)系人發(fā)送定位短信并撥打電話，在無人區(qū)、偏遠山區(qū)，仍能保持通訊和求援渠道，為每一次遠行保駕護航。

舒適性方面，悍途PHEV同時擁有皮卡般強悍與SUV般舒適。前排配備貼合人體工學(xué)的電調(diào)加熱座椅，緩解長途駕駛與長時間作業(yè)的疲勞感。提供經(jīng)濟、標準、運動3種日常駕駛模式及雪地、泥地、沙地、巖石、AWD智能四驅(qū)5種地形模式，智能適應(yīng)路況，降低駕駛難度，提升全路況通過性。悍途PHEV還配備了高端越野車才有的坦克掉頭功能，轉(zhuǎn)彎半徑3.7米，窄路調(diào)頭無憂。此外，電子助力轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)/越野巡航、自適應(yīng)大燈等配置也讓用戶駕駛時輕松自在，操控自如。

最后來看悍途PHEV在智能化方面的亮點。悍途PHEV配備10.25寸全液晶儀表+10.4寸中控屏，搭載算力提升2.5倍的J-LINK智聆3.0系統(tǒng)與高通8核處理器。具備智能語音交互、智能互聯(lián)、遠程車控等功能，并支持OTA在線升級，搭配64色律動氛圍燈，讓你可沉浸式享受智能科技座艙。

尤其值得為江淮點贊的是，悍途PHEV的智能化不僅服務(wù)于駕駛者，還直接為生產(chǎn)作業(yè)賦能。標配3.3千瓦外放電，可滿足生產(chǎn)工具、商貿(mào)攤位、露營裝備等大部分戶外用電場景。而其可拓展至15千瓦的外放電功能更是強大：可以作為農(nóng)業(yè)無人機作業(yè)的移動補給站，8分鐘就能充滿一塊2度電的無人機電池，并配備專屬水箱和電控水泵，極大提升了作業(yè)效率。直接讓悍途PHEV不再是單純的交通工具，而是“地面-低空”協(xié)同作業(yè)的智能移動平臺。

結(jié)語

在第一商用車網(wǎng)看來，擁有強勁動力、極致能耗、全能舒適、全維安全、舒享智能五大核心價值的江淮悍途PHEV，其核心競爭力在于TA是一款十足的“全能型”選手，同時擁有硬派皮卡的裝載能力與越野能力、新能源車的經(jīng)濟性與靜謐舒適，以及智能汽車的科技便利，可以說是精準滿足了商用、家用、戶外作業(yè)以及越野玩樂等多維度需求。這樣一款“全能型”皮卡，你動心了嗎？有沒有特別想親自去體驗一把？歡迎在評論區(qū)留言互動。