【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

江淮推全球首款千扭電混皮卡，能否攪動皮卡市場格局？

當前，新能源在皮卡領域的滲透率持續(xù)提升，加之新能源皮卡在動力與能耗方面的卓越表現(xiàn)，以及乘用化與舒適性等優(yōu)勢，被越來越多用戶所青睞。

正是保持對市場的敏銳嗅覺，8月29日，在成都車展上，江淮全新悍途PHEV插電式混合動力皮卡正式上市，其中榮耀型官方指導價為15.98萬元、精英型官方指導價為17.98萬元、豪華型官方指導價為18.98萬元、旗艦型官方指導價為20.98萬元，為用戶提供了更具性價比的全新產(chǎn)品。下面，我們一同來看一看這款車的獨特之處。

超級電混架構加持 動力更強、能耗更低、續(xù)航更高

在“雙碳”目標與油價高企的雙重壓力下，用戶對新能源皮卡的需求逐漸增多。憑借“可油可電、續(xù)航無憂”等優(yōu)勢，PHEV插混技術成為皮卡新能源化的理想選擇之一。那么，作為一款混動皮卡，江淮悍途PHEV所搭載的超級電混架構的優(yōu)勢就不得不提。

其中，該車搭載了H-Power悍行超級電混架構，即應用P2.5+P4超級混動架構，并且是國內首款搭載4擋級DHT+2.0T GDI混動發(fā)動機的皮卡。相較于單擋DHT或3擋DHT，該車搭載的4擋DHT變速箱能更好地調節(jié)發(fā)動機轉速，使得發(fā)動機始終處于高效節(jié)能狀態(tài)，換擋也更加平順。

加之該車搭載的前后雙電機和31.2度電池，可實現(xiàn)純電（兩驅、四驅）、增程（串聯(lián)后驅）、燃油（并聯(lián)直驅）、油電并驅等多種驅動模式，為用戶提供全場景優(yōu)質駕駛體驗。

在動力方面，江淮悍途PHEV最大功率達385千瓦，最大扭矩高達1000牛米，堪稱國內動力最強悍的混動皮卡。其中，純電模式下，該車可為用戶帶來零遲滯的電驅快感；直驅模式下，該車搭載的2.0T GDI混動專用發(fā)動機，可發(fā)揮出370牛米的峰值扭矩，饋電狀態(tài)下動力也較行業(yè)主流汽油機更強勁，堪稱高速巡航最優(yōu)解；油電并驅模式下，“前電機+后電機+2.0T GDI發(fā)動機”三擎組合，令該車發(fā)揮出最高功率與扭矩。無論提速、高速載貨，還是山區(qū)復雜工況下使用，江淮悍途PHEV都能為用戶帶來最適合的動力匹配。

據(jù)悉，在純電續(xù)航時，該車SOC100%-20%的最長續(xù)駛里程達100公里；長途出行時，百公里綜合油耗僅1.6升、饋電狀態(tài)下百公里油耗也做到了8.1升，綜合續(xù)駛里程可達1000公里，解決了用戶在油耗與里程上的焦慮，也大幅降低了用車成本。

能裝耐用承載強 8種駕駛模式全工況無憂

依托江淮汽車61年造車技術積淀，江淮悍途PHEV憑借卓越的底盤耐用性與強悍的承載能力，贏得了用戶的廣泛關注。

其中，該車應用了“變截面疊焊梯形車架+雙叉臂獨立前懸+鋼板彈簧后懸架+平行軸后橋”底盤結構，承載能力高達2噸。貨箱下部骨架則采用“2縱5橫”高強鋼結構，鍍鋅板、PVC涂層等材料的應用令整車耐腐蝕效果更優(yōu)。

江淮悍途PHEV還為用戶打造了8種駕駛模式，即經(jīng)濟、標準、運動3種日常駕駛模式，以及AWD（智能電四驅）、雪地、泥地、沙地、巖石5種地形模式，且擁有越野巡航和坦克掉頭2種特殊場景下的車輛駕駛形態(tài)，搭配“前、后電子差速鎖+能量中鎖”智能三把鎖及抓地力與耐久性更強的全尺寸備胎，幫助用戶輕松應對各類復雜路況。

極致安全守護 為用戶出行保駕護航

在安全性方面，江淮悍途PHEV的優(yōu)勢更是可圈可點。

在主動安全方面，江淮悍途PHEV標配ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒、AYC偏航控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、One-Box集成制動系統(tǒng)等豐富配置，為用戶提供最為安全的守護。

同時，江淮悍途PHEV標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，可輕松實現(xiàn)自動跟車與剎車減速、并線輔助、泊車預警及360環(huán)視等；高強鋼比例超過48%的籠式車身設計，四門配備防撞鋼梁，車頂承重能力高達4.1噸，有效承接并分散車輛碰撞壓力；全車配備6安全氣囊，包括主副駕氣囊、前排側氣囊和兩側1.72米側氣簾，在極端碰撞情況下，可充分保障駕乘人員生命安全。

江淮悍途PHEV還是全球首款搭載天通衛(wèi)星移動通訊系統(tǒng)的皮卡，通過匹配全向衛(wèi)星天線，哪怕是在沙漠、深山等無地面基站覆蓋的區(qū)域，仍能保持通訊和求援渠道，為駕乘人員出行保駕護航。

硬派造型+豪華科技范內飾 為用戶帶來全新體驗

在外觀方面，江淮悍途PHEV應用了中國鼎國潮前臉，搭配獵手天眼厚壁流水LED轉向燈、分體式矩陣LED大燈、LED日間行車燈與后尾燈等，整車兼具年輕化與潮流范兒。內飾方面，更是采用10.25寸全液晶儀表+10.4寸中控大屏，搭載最新一代J-LINK智聆3.0車機系統(tǒng)，融合了車聯(lián)網(wǎng)、手機投屏、在線導航等功能，操控體驗較同級車型更優(yōu)。

除此之外，江淮悍途PHEV應用整體橋式多連桿后懸架，標配電子助力轉向，無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、電子手剎等舒適性配置拉滿，在操控體驗方面堪稱行業(yè)一流。

寫在最后

綜合來看，在憑借臻享駕乘、超能電混、全能實用、尊享安全等優(yōu)勢加持下，江淮全新悍途PHEV精準匹配各類皮卡用戶的用車需求，并進一步完善了國內插混皮卡市場產(chǎn)品矩陣，推動皮卡行業(yè)加速向高端化、多元化轉型。

大家認為，江淮這款悍途插混皮卡怎么樣？歡迎各位皮卡玩家及用戶親身體驗，并在評論區(qū)發(fā)表您的看法和感受。