第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

近日，江鈴汽車發(fā)布了一款面向重載輕卡市場(chǎng)的新產(chǎn)品，這是江鈴又一次拓寬自身產(chǎn)品線的嘗試。

江鈴凱銳重載金剛有兩種車型配置，一款承載能力為7.5噸，一款承載能力為8.8噸。小編要測(cè)評(píng)的是這款8.8噸的凱銳重載金剛，這款車配置康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+萬(wàn)里揚(yáng)6擋鋁殼變速箱+江鈴9噸后橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，承載能力出色。另外，這款車針對(duì)NVH做了一系列優(yōu)化，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀延續(xù)傳統(tǒng)  小有升級(jí)

凱銳重載金剛的外觀造型與凱銳800相比變化不大，延續(xù)了寬體駕駛室的造型，放在最中間的JMC鍍鉻標(biāo)識(shí)依然醒目。不過(guò)，為了配合加寬至2.3m的貨箱，凱銳重載金剛的導(dǎo)流罩做了修改，以降低風(fēng)阻，減少油耗；另一方面，為了不遮擋視線，后視鏡也向外擴(kuò)展，使用了框架式后視鏡，可惜這款后視鏡沒(méi)有電動(dòng)可調(diào)節(jié)功能。

右側(cè)的后視鏡相比左側(cè)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜一些，兩塊照地鏡增加了前下方和右下方的視角，進(jìn)一步減少盲區(qū)，提高行車安全。

前大燈采用一體式組合大燈，下方為遠(yuǎn)光燈，中間為近光燈，最上方為轉(zhuǎn)向燈，層次分明，造型靚麗；該車沒(méi)有配備日間行車燈，但配有霧燈。

另外值得一提的是，凱銳重載金剛在涂漆之前都會(huì)先經(jīng)過(guò)電泳處理，所以漆面非常光滑，讓整車顏值也提升了不少。

舒適內(nèi)飾  主打降噪

凱銳重載金剛使用的是寬體駕駛室，內(nèi)部空間大；標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿，安全性、操控性均有提升；再加上其他一些優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓這款車在舒適性等方面的表現(xiàn)比較亮眼。

首先，凱銳重載金剛駕駛室內(nèi)多使用吸音、隔音材料，駕駛室的密閉性、隔音效果比較好。另外，為了減輕震動(dòng)，承載駕駛室的支撐懸置裝置經(jīng)過(guò)多次調(diào)教，兼顧強(qiáng)度、耐久度和舒適性；整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了NVH的優(yōu)化，以提升駕駛室內(nèi)舒適度。

方向盤使用的是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔的兩幅式方向盤；儀表盤采用“一大倆小三個(gè)圈”的形式，可讀性不錯(cuò)；中控臺(tái)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，配置點(diǎn)煙器和24V電源。

座椅方面，外表使用織制面料，透氣性非常好，夏天坐著更舒適；內(nèi)里使用聚氨酯材料，軟硬程度適中。

儲(chǔ)物空間豐富多樣，滿足各類儲(chǔ)物需求。該車也可選配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車門、路線規(guī)劃、車隊(duì)管理、利用大數(shù)據(jù)規(guī)范駕駛行為等功能。

康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+9噸后橋  重載能力可圈可點(diǎn)

既然是“重載金剛”，在動(dòng)力性、承載能力方面就要有過(guò)硬的實(shí)力。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，凱銳重載金剛搭載的是康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)115kw（156馬力），最大扭矩為500N·m。康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯成熟的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大面積裝配。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化、集成化的設(shè)計(jì)，自重更輕的同時(shí)，平均無(wú)大修里程也達(dá)到了50萬(wàn)公里，最大保養(yǎng)間隔長(zhǎng)達(dá)2萬(wàn)公里，可靠性方面表現(xiàn)很不錯(cuò)。其結(jié)構(gòu)采用直列四缸高壓直噴式，并且針對(duì)凱銳重載金剛做了專門的調(diào)校，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

該車匹配的變速箱則是萬(wàn)里揚(yáng)否認(rèn)鋁殼6擋手動(dòng)變速箱，材質(zhì)更輕，可減輕車身自重超過(guò)20公斤。據(jù)了解，這款變速箱是萬(wàn)里揚(yáng)的最新平臺(tái)產(chǎn)品，傳動(dòng)效率更好。

后橋則使用了江鈴自產(chǎn)的9噸后橋，承載能力極為出色，其速比為4.375。另外，后板簧為9+9配置，前板簧更是加強(qiáng)到10片，進(jìn)一步提高承載能力。

車架鋼梁也有所加強(qiáng)，第一到第四橫梁都是雙層結(jié)構(gòu)，自重相對(duì)會(huì)有少許增加，但承載力方面則有大幅提高。

承載能力增強(qiáng)的同時(shí)，對(duì)車輛的安全也有一定的要求。這款凱銳重載金剛則標(biāo)配ABS，制動(dòng)器采用20寸的大氣剎，制動(dòng)能力更強(qiáng)，制動(dòng)時(shí)也更平順，有效保障車輛的安全性。

編后語(yǔ)：

江鈴凱銳重載金剛的出現(xiàn)，標(biāo)志著江鈴進(jìn)軍輕卡重載領(lǐng)域，產(chǎn)品線進(jìn)一步得到完善。這款凱銳重載金剛出色的動(dòng)力鏈配置，承載能力突出，舒適性也是可圈可點(diǎn)，售價(jià)在12萬(wàn)-13萬(wàn)元之間，可以說(shuō)比較有競(jìng)爭(zhēng)力，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。