【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

臨近年底，商用車領(lǐng)域大事不斷，動作頻頻。最近的主角，是東風(fēng)。

9月中旬，東風(fēng)睿立達V8E盲窗版在NEVC2025第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽橫掃六項大獎，成為該項賽事中最耀眼的星； 10月份，這款明星產(chǎn)品的明窗版車型正式上市，此前已在多地“引爆”試駕熱潮；11月10日，東風(fēng)還將在2025中國國際商用車展上發(fā)布全新高端輕卡品牌，發(fā)布新能源戰(zhàn)略……

輕型商用車是東風(fēng)集團“4+2”戰(zhàn)略布局商用車板塊中的重要一環(huán)，東風(fēng)集團對此無比重視。而東風(fēng)股份作為東風(fēng)輕型商用車業(yè)務(wù)的“第一責(zé)任人”，更要肩負起輕型商用車可持續(xù)發(fā)展的重要使命。

東風(fēng)“4+2”重要一環(huán)，油電并舉雙線布局

“十四五”期間，東風(fēng)集團大力開展專業(yè)化整合行動，成功將27家直管單位整合優(yōu)化為6個事業(yè)群，形成“4+2”業(yè)務(wù)布局，凝聚發(fā)展合力。

2024年3月，東風(fēng)商用車事業(yè)部正式成立，作為“4+2”中4個自主業(yè)務(wù)單元之一，東風(fēng)商用車事業(yè)部的主要任務(wù)就是推動?xùn)|風(fēng)旗下商用車業(yè)務(wù)一體化運營，集中優(yōu)勢資源，做強做優(yōu)做大商用車業(yè)務(wù)，尤其是要加大對新能源、智能網(wǎng)聯(lián)商用車的投入，搶占“下一代商用車”制高點。

集聚集團優(yōu)勢資源，東風(fēng)在商用車板塊統(tǒng)籌布局了中重卡、輕卡、VAN車、皮卡四大平臺?；谏鲜霾季郑瑬|風(fēng)股份的戰(zhàn)略方向非常明確：就是要不斷優(yōu)化LCV（輕型商用車）業(yè)務(wù)布局，加速LCV新能源發(fā)展；推動產(chǎn)品技術(shù)快速迭代，確保核心車型的市場競爭力。這里所說的核心車型，就包括睿立達產(chǎn)品系列和即將發(fā)布的全新高端輕卡，以及目前已在武漢示范運行的東風(fēng)高性能氫燃料電池輕卡。

據(jù)了解，睿立達由東風(fēng)輕型車全新一代V平臺打造，是一個可電可油、可卡可VAN、可充可換、可內(nèi)可外（國內(nèi)外商品同步開發(fā)）、乘商兼顧的產(chǎn)品平臺，具備百種形態(tài)和豐富的改裝屬性。此外，即將發(fā)布的東風(fēng)全新高端輕卡同樣是油電雙線布局，在保持東風(fēng)傳統(tǒng)燃油輕卡核心優(yōu)勢的同時，拓展新能源輕卡的增長空間。

顯然，東風(fēng)股份正在持續(xù)優(yōu)化LCV業(yè)務(wù)，同時也在堅定踐行其在2025年合作伙伴大會上提出的“油電并舉”發(fā)展戰(zhàn)略，完善品牌、平臺、商品和核心資源布局，不斷為市場和用戶帶來更多值得期待和信賴的產(chǎn)品。

產(chǎn)品矩陣加速迭代，構(gòu)建新型網(wǎng)絡(luò)布局

今年以來，圍繞“商品領(lǐng)先、效率驅(qū)動、全球發(fā)展”的三大戰(zhàn)略規(guī)劃，東風(fēng)股份商品布局重心圍繞睿立達、自主動力康機產(chǎn)品平臺構(gòu)建、新技術(shù)應(yīng)用以及智能網(wǎng)聯(lián)升級跨越等關(guān)鍵領(lǐng)域展開。

東風(fēng)睿立達率先進入市場的是V系列盲窗版產(chǎn)品V6E/V8E，長軸版車型睿立達V8E就是那款在第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽橫掃六項大獎的明星車型。上險數(shù)據(jù)顯示，2024年12月才上市的睿立達V6E/V8E，今年年初就已銷往全國40余座城市。2025年10月，睿立達V8E明窗版車型陸續(xù)登陸全國各大門店，上市當月便引發(fā)銷售熱潮。最新數(shù)據(jù)顯示，10月份東風(fēng)股份VAN車銷量環(huán)比增長103%，同比增長57%，創(chuàng)造年度新高。11月，東風(fēng)睿立達這款“超值VAN”與更多客戶的故事還在續(xù)寫……

以睿立達為鏡，我們不妨對東風(fēng)全新高端輕卡品牌猜想一番：定位與場景更精準，比如聚焦于更專業(yè)的配送場景，冷鏈運輸、綠通配送等高效專業(yè)物流市場；油電雙線布局，甚至可能同時發(fā)布混動版本；提供L2級甚至更高級別的駕駛輔助系統(tǒng)；給與司機更多的人文關(guān)懷，提供更好的守護保障和舒適駕乘……總之，這個新品牌及其車型肯定不是一次產(chǎn)品的簡單升級，而是東風(fēng)在輕卡領(lǐng)域新價值、新體系、新標準的一次定義，它的發(fā)布或?qū)⒅厮車鴥?nèi)高端輕卡未來市場的競爭格局。

隨著睿立達和全新高端輕卡的先后“入列”，東風(fēng)股份品牌架構(gòu)得到進一步優(yōu)化和完善，目前在小卡、輕卡、VAN車、專用車、客車和發(fā)動機等6個細分領(lǐng)域都有相應(yīng)產(chǎn)品，其中4個整車平臺產(chǎn)品均是燃油、新能源雙線布局。

產(chǎn)品層面的油、電雙線布局，需要營銷層面的“油電同頻”。今年以來，東風(fēng)股份按照“統(tǒng)一政策、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一團隊”的原則，構(gòu)建“高效、穩(wěn)定、專業(yè)”的網(wǎng)絡(luò)體系，用“多層次網(wǎng)絡(luò)布局”提升目標市場有效覆蓋的廣度、深度；以“多元化網(wǎng)絡(luò)形態(tài)”增加對目標客戶的終端觸角，探索網(wǎng)絡(luò)新盈利模式；“分品系油電一體規(guī)劃”，打造專注細分市場的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)積極推進油電并進，對現(xiàn)有組織做進一步優(yōu)化，終極目標是所有銷售網(wǎng)絡(luò)都實現(xiàn)油電并售。就以東風(fēng)股份營銷網(wǎng)絡(luò)新布局的一級經(jīng)銷商，今年十月底開業(yè)的東風(fēng)睿立達成都致遠啟程4S店為例，就是燃油（汽）、純電車同步銷售。以此為范例，后續(xù)將持續(xù)打造1300家銷售店，2000家服務(wù)站，為用戶提供更加便捷的購車途徑和更加省心的服務(wù)保障。

破除行業(yè)內(nèi)卷，推動?xùn)|風(fēng)輕型車高質(zhì)量發(fā)展

2025年10月9日，東風(fēng)汽車商用車事業(yè)部在東風(fēng)集團改革2.0推進會上被確立為經(jīng)營單元，開始全面承接經(jīng)營指標運行。

被確立為經(jīng)營單元當天，商用車事業(yè)部便召開宣傳思想文化工作專題會。會上，東風(fēng)汽車商用車事業(yè)部副總經(jīng)理、東風(fēng)股份總經(jīng)理段仁民表示，“產(chǎn)品是槍桿子，品牌傳播是筆桿子”，兩者必須協(xié)同發(fā)力。在高度“內(nèi)卷”的市場環(huán)境中，唯有產(chǎn)品力與品牌力雙輪驅(qū)動，才能在未來激烈競爭中贏得主動。

總體思路和方向明確后，未來東風(fēng)股份將從七大維度推進五大品牌的矩陣建設(shè)。具體而言就是以品牌卓著為目標，從企業(yè)、產(chǎn)品、質(zhì)量、價格、服務(wù)、渠道、廣告等七大維度，推動商品品牌，服務(wù)品牌、技術(shù)品牌、文化品牌、社會責(zé)任品牌等五大領(lǐng)域子品牌的建設(shè)和傳播工作。

東風(fēng)睿立達，以及即將發(fā)布的全新高端輕卡品牌，定位精準、各司其職，是東風(fēng)集團“4+2”事業(yè)布局寄予厚望的產(chǎn)品，也是東風(fēng)實現(xiàn)商用車業(yè)務(wù)目標的重要支點。有了不斷迭代的產(chǎn)品與技術(shù)，有了覆蓋油車和電車的更豐富車型矩陣，更全面的網(wǎng)絡(luò)布局，有了東風(fēng)集團的全面支持與賦能，東風(fēng)輕型車的未來發(fā)展前景，值得期待。