0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
中國的新能源汽車賽道上，最近又有大事件發(fā)生！
2021年7月8日，大運汽車與博世集團在山西運城簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并掛牌成立聯(lián)合研發(fā)中心。未來，雙方將在新能源汽車領(lǐng)域開展更深入的交流與合作，在中國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的道路上多出一份力。
第一商用車網(wǎng)注意到，大運與博世此次簽約，規(guī)格隆重，雙方高層紛紛出席，并且得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧＿\城市市委副書記、市長儲祥好，山西省科技廳副廳長牛青山，山西省科技廳能源環(huán)保處處長肖育雷，山西省工信廳產(chǎn)業(yè)政策處二級調(diào)研員侯士軍，運城市科技局局長白根虎，運城市工信局黨委書記彭夢森，運城市經(jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會主任李鵬奇，運城市發(fā)改委副主任劉軍虎等多位省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出席；博世中國副總裁朱光偉、大運汽車董事長遠(yuǎn)勤山代表簽約雙方分別致辭，博世工程技術(shù)(BEG)中國區(qū)總裁毛泰祥，博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部中國區(qū)總裁陳明，博世汽車轉(zhuǎn)向事業(yè)部中國區(qū)總裁黃楨，大運汽車董事陳澔利、姜宇翔等嘉賓出席。此外，百余人的大運重卡、乘用車研發(fā)團隊、數(shù)十人的博世嘉賓，以及來自全國的媒體代表共計300余人共同見證了此次簽約儀式。
助力“雙碳”目標(biāo) 老朋友合作再深化
近年來，節(jié)能環(huán)保、綠色低碳成為社會發(fā)展的主流趨勢。2021年，“碳達(dá)峰、碳中和”首次被寫進(jìn)了政府工作報告，成為國家重要的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。作為國家環(huán)保戰(zhàn)略上的重要一環(huán)，汽車行業(yè)在“雙碳”進(jìn)程中的責(zé)任重大，汽車生產(chǎn)企業(yè)在新能源領(lǐng)域的布局和加碼也是越來越“大手筆”和不再猶豫。
“‘綠色’和‘創(chuàng)新’是大運汽車一直以來得以持續(xù)強勁發(fā)展的‘基因密碼’。大運自成立伊始，就高度重視自主創(chuàng)新，將高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高科技作為企業(yè)發(fā)展定位，制定了‘生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代’的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略部署?！贝筮\汽車董事長遠(yuǎn)勤山在致辭中表示。與此同時，作為一家民營企業(yè)，大運汽車緊跟國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局，將新能源汽車作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略著力點，超前謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力，在山西省內(nèi)率先擁有新能源實驗室，在純電動汽車整車集成匹配設(shè)計、整車控制器等方面擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)了新能源重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產(chǎn)品布局。
“去年9月19日，大運新能源乘用車正式投產(chǎn)下線。目前，大運純電動SUV、MPV車型已經(jīng)開始銷售，銷量不斷攀升?！闭f起自家的新能源汽車，遠(yuǎn)勤山十分自信，他的自信更來自與“老朋友”博世的深入合作?！拔磥碓谂c博世集團這樣國際一流合作伙伴的鼎力支持下，大運新能源汽車必將呈現(xiàn)出更強勁的發(fā)展勢頭，迎來更廣闊的市場前景?！?/p>
“博世與大運是老朋友，見證了彼此的發(fā)展。”博世中國副總裁朱光偉在致辭中這樣形容博世與大運的淵源。從大運發(fā)展商用車業(yè)務(wù)開始，博世就為其提供了商用車系統(tǒng)解決方案?！艾F(xiàn)在，大運將新能源汽車作為企業(yè)戰(zhàn)略著力點，博世將積極支持大運的‘綠色’和‘智能化’發(fā)展，并提供全球領(lǐng)先的一體化底盤解決方案、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通以及汽車電控系統(tǒng)開發(fā)等相關(guān)的解決方案?！敝旃鈧ミM(jìn)一步介紹了博世集團將在雙方未來合作中扮演的角色。
建立聯(lián)合研發(fā)中心 新能源賽道全面合作
如果說，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議是確立“關(guān)系”的話，那么，掛牌成立聯(lián)合研發(fā)中心就是為這段“關(guān)系”的質(zhì)量再加了一個重要“籌碼”。
“成立大運博世聯(lián)合研發(fā)中心，標(biāo)志著大運與博世正式建立起高度互信的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，雙方將在汽車產(chǎn)品上進(jìn)行廣泛的合作?！边h(yuǎn)勤山這樣描述大運與博世接下來的合作關(guān)系。
“此次博世與大運的戰(zhàn)略合作簽約以及聯(lián)合研發(fā)中心掛牌是雙方合作全新的起點，博世將助力大運新能源、智能汽車的高速發(fā)展，共同探索面向未來的智慧出行?！?朱光偉則如此形容雙方的未來。
雙方高層與省、市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接受采訪
“大運博世聯(lián)合研發(fā)中心的成立是今年山西省的一件大事！”山西省科技廳能源環(huán)保處處長肖育雷用了這樣一句話，來描述雙方合作對于山西省汽車工業(yè)的重要意義。從中也可見，運城市乃至山西省政府層面對于此次大運與博世深入合作的重視。肖育雷表示，政府對大運在新能源汽車方面的支持是全方位的，包括在審批上提供綠色通道，通過科技計劃的方式進(jìn)行支持等?！罢F(xiàn)在的大力支持和大量的培育工作，是希望將來大運能代表山西省，在新能源汽車領(lǐng)域占有一席之地。”
實際上，新能源汽車對于在汽車行業(yè)的“后發(fā)”企業(yè)與“后發(fā)”地域來說，都有著“變道超車”的意義。在這一點上，大運汽車與當(dāng)?shù)卣哪繕?biāo)高度一致，而在“雙碳”目標(biāo)的助推之下，大運、博世以及當(dāng)?shù)卣降脑妇澳繕?biāo)更是進(jìn)一步完美契合。如今，有了博世這位在軟件、新能源、電子電氣架構(gòu)等汽車關(guān)鍵領(lǐng)域均處于國際一流水平的合作伙伴的相助，大運汽車占盡“天時、地利、人和”，我們幾乎已經(jīng)可以預(yù)見大運新能源汽車的加速奔跑。
