0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
隨著2025年第四季度的開啟,國家和地方層面陸續(xù)有一批與商用車行業(yè)相關(guān)的新規(guī)政策開始施行,涵蓋運輸安全、通行費優(yōu)惠、行業(yè)治理等多個方面。那么,進(jìn)入10月,具體有哪些商用車行業(yè)新規(guī)將實施?各地政策又有哪些調(diào)整?
全國政策
工信部:《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見
9月17日,工業(yè)和信息化部就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見。按照《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》和《強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,已形成征求意見稿,現(xiàn)公開征求社會各界意見。征求意見截止日期為2025年11月15日。
據(jù)介紹,該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了我國組合駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品安全基線空白,將為行業(yè)準(zhǔn)入、質(zhì)量監(jiān)督及事后追溯提供關(guān)鍵技術(shù)依據(jù),有助于全面提升產(chǎn)品安全水平,保障群眾生命財產(chǎn)安全。組合駕駛輔助系統(tǒng)指在設(shè)計運行條件下,持續(xù)執(zhí)行車輛橫向和縱向運動控制,且具備相應(yīng)目標(biāo)與事件探測響應(yīng)能力的軟硬件系統(tǒng),能減輕駕駛負(fù)擔(dān)、提升舒適性,已成為新車亮點及消費者選購重要考量。
交通部:發(fā)布《氫氣(含液氫)道路運輸技術(shù)規(guī)范》
9月15日,交通運輸部發(fā)布《氫氣(含液氫)道路運輸技術(shù)規(guī)范》等7項交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中《氫氣(含液氫)道路運輸技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了氫氣 UN1049(含液氫 UN1966)道路運輸?shù)难b備條件以及運輸、停放、應(yīng)急處置等要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于采用長管拖車、罐車、管束式集裝箱、罐式集裝箱等裝備進(jìn)行的氫氣(含液氫)道路運輸,自2026年3月1日起施行。
交通部:《核電站乏燃料運輸管理辦法》發(fā)布
8月上旬,交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部頒布《核電站乏燃料運輸管理辦法》,對主管部門在乏燃料運輸中承擔(dān)的具體工作、乏燃料運輸活動相關(guān)許可管理要求、乏燃料運輸各環(huán)節(jié)管理要求、乏燃料運輸應(yīng)急保障措施等進(jìn)行了明確?!掇k法》自2025年10月1日起施行。
交通部:新國標(biāo)將實施
7月9日,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于發(fā)布<公路避險車道設(shè)計規(guī)范>的公告》?!豆繁茈U車道設(shè)計規(guī)范》JTG/T 3381-05-2025將自2025年10月1日起施行。
地方政策
重慶:《重慶市公路貨物運輸超限超載治理辦法》實施
9月1日起,《重慶市公路貨物運輸超限超載治理辦法》正式實施,《辦法》細(xì)化明確貨物車輛逃避超限檢測的方式,超限超載運輸車輛以逆行、首尾緊隨、偏離稱重裝置等妨礙正常計重,使用液壓裝置或者干擾裝置,不懸掛號牌,故意遮擋、污損機(jī)動車號牌,使用偽造、變造的機(jī)動車號牌,短途駁載等方式通過超限檢測點或進(jìn)入高速公路出入口的,都將被認(rèn)定為逃避超限檢測;同時建立違法超限超載貨物裝載源頭溯源機(jī)制,執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)貨物運輸車輛違法超限超載的,應(yīng)當(dāng)開展溯源調(diào)查,并按照規(guī)定移送違法線索,貨物運輸經(jīng)營者、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)配合溯源調(diào)查。
河南:部分高速路段實行差異化收費
9月1日,河南省交通運輸廳、河南省發(fā)展和改革委員會印發(fā)《關(guān)于對連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線(新安至伊川 高速公路)實施通行費差異化收費政策的通知》,明確對行駛連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線(新安至伊川高速公路)路段的四至六類貨車實行6折通行費優(yōu)惠,優(yōu)惠期限從2025年10月1日至2026年9月30日。
安徽:免收高速公路清障救援服務(wù)費
9月5日,安徽省交通運輸廳、安徽省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于免收高速公路清障救援服務(wù)費的通知》,明確自2025年9月20日起,免收高速公路清障救援服務(wù)費,包含對故障車輛和事故車輛的拖車費、吊車作業(yè)費。對停留在高速公路主線上(含進(jìn)出口收費站以內(nèi)區(qū)域)因電器電路、機(jī)械故障、事故原因無法行駛的車輛,或因駕駛員受傷等無人駕駛的車輛,清障救援機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以“及時消除路面通行風(fēng)險”為原則,對故障車輛免費拖移至最近的高速公路出口處或服務(wù)區(qū);對事故車輛免費拖移至公安交通管理部門指定地點;因車輛缺少燃料(油、氣、電)等非故障、事故原因停留在主線上的車輛,不屬于免費救援范圍;清障救援機(jī)構(gòu)開展高速公路清障救援作業(yè)時,對故障車輛和事故車輛確有必要進(jìn)行起吊作業(yè)的,免收吊車費用;不進(jìn)行拆裝搶修作業(yè)無法拖(吊)車輛的,或施救涉及駁貨、乘客轉(zhuǎn)運、拆裝、切割、換胎、搶修等勞務(wù)性服務(wù)費用不屬免費范圍。
湖北:延續(xù)調(diào)整高速公路差異化收費政策
9月上旬,湖北省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于延續(xù)調(diào)整高速公路差異化收費政策的通知》,明確延續(xù)對貨車通行費的優(yōu)惠政策,對安裝使用ETC且通行省(市)屬國有全資(控股)高速公路路段的合法裝載貨運車輛,在5%基本優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,再給予省內(nèi)通行費3%優(yōu)惠。
湖南:推動全省LNG加氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
9月20日,湖南省交通運輸廳、湖南省能源局印發(fā)《湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設(shè)方案》,提出打造全省LNG加氣網(wǎng)絡(luò),以覆蓋全省高速公路網(wǎng)、滿足LNG車輛長距離行駛需求為目標(biāo),在國高網(wǎng)主干線、重要省高網(wǎng)及交通節(jié)點布局LNG加氣站174座(88對服務(wù)區(qū)/停車區(qū)),實現(xiàn)全省高速路網(wǎng)LNG加氣基礎(chǔ)服務(wù)全覆蓋,后續(xù)根據(jù)車流增長和需求變化,持續(xù)優(yōu)化站點布局和密度。
內(nèi)蒙古:開展車輛運輸車專項治理行動
自2025年8月起至2025年12月底,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳、公安廳、工業(yè)和信息化廳聯(lián)合組織開展車輛運輸車專項治理行動,督促汽車整車物流企業(yè)整改不合規(guī)車輛運輸車,遏制車輛運輸車違法運營現(xiàn)象反彈。交通運輸部門將加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)乘用車制造企業(yè)乘用車裝車點、整車物流企業(yè)的管理與監(jiān)督檢查,強(qiáng)化對乘用車集中裝車點、物流場站、乘用車制造企業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)的源頭監(jiān)管。
廣東:推動提升大宗貨物采用綠色運輸方式運輸比例
8月,廣東省交通運輸廳、廣東省發(fā)展改革委、廣東省郵政管理局、民航中南地區(qū)管理局、廣州鐵路監(jiān)督管理局、中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司印發(fā)《廣東省交通物流降本提質(zhì)增效實施方案》,其中提出到2027年,社會物流總費用與GDP的比率下降至13%左右,大宗貨物采用綠色運輸方式運輸?shù)谋壤€(wěn)定在90%以上;支持廣州、深圳等地開展道路貨運、城市配送等領(lǐng)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點;推進(jìn)廣湛氫能高速示范項目,支持廣州、深圳、佛山、江門等地發(fā)展零排放貨運車隊,建設(shè)零排放貨運走廊。
云南:優(yōu)化調(diào)整《2025年加力擴(kuò)圍支持交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新實施方案》
9月9日,云南省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整<2025年加力擴(kuò)圍支持交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新實施方案>的公告》,從2025年9月15日(含當(dāng)日)起,補(bǔ)貼資金及補(bǔ)貼名額根據(jù)國家和云南省資金分配情況制定每月每周每工作日資金和補(bǔ)貼名額限額使用計劃。補(bǔ)貼資金每工作日投放約50萬元,工作日上午10:00開放申請,先領(lǐng)先得,用完為止。
甘肅:印發(fā)《服務(wù)引領(lǐng)貨車司機(jī)建功行動工作措施》
9月中旬,甘肅省印發(fā)《服務(wù)引領(lǐng)貨車司機(jī)建功行動工作措施》和《先鋒引領(lǐng)網(wǎng)約司機(jī)便民行動工作措施》,結(jié)合貨車司機(jī)群體從業(yè)特點,提出推動訴求辦理、改善從業(yè)環(huán)境、建功平安運輸?shù)?1條具體措施,解決貨車司機(jī)生產(chǎn)生活、安全出行、權(quán)益保障等方面的突出問題,引導(dǎo)貨車司機(jī)在推動行業(yè)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、應(yīng)對突發(fā)事件等重大任務(wù)中建功立業(yè)。