【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2026年2月，國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷售294.69萬臺，環(huán)比下降37.87%，同比下降17.96%；1-2月，累計(jì)銷量769.04萬臺，同比增長0.35%。受春節(jié)假期影響，2月有效工作日減少，企業(yè)經(jīng)營節(jié)奏放緩，消費(fèi)者過年返鄉(xiāng)，市場活躍度下降，疊加當(dāng)月本身天數(shù)少，因此內(nèi)燃機(jī)銷量無論是環(huán)比還是同比都出現(xiàn)了比較大幅度的下滑。

與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機(jī)，表現(xiàn)則稍好一些，雖然環(huán)比出現(xiàn)下滑，但同比依然在增長。2026年2月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售15.71萬臺，環(huán)比下降18.89%，同比增長3.86%；1-2月，累計(jì)銷量35.09萬臺，同比增長11.17%。

柴油機(jī)：1-2月銷89萬臺 同比增長8%

2026年2月，國內(nèi)柴油機(jī)銷售37.54萬臺，環(huán)比下降27.05%，同比下降9.01%；1-2月，柴油機(jī)累計(jì)銷售89萬臺，同比增長7.93%。柴油機(jī)銷量與內(nèi)燃機(jī)銷量的走勢基本是同步的。

下面來看看各家動(dòng)力企業(yè)的表現(xiàn)。

多缸柴油機(jī)：1-2月累銷74萬臺 濰柴超15萬

2月，商用車產(chǎn)銷分別完成27.3萬輛和26.9萬輛，環(huán)比分別下降29.7%和24.9%，同比分別下降14.1%和14%。2026年1-2月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成66萬輛和62.7萬輛，同比分別增長7%和3.9%。多缸柴油機(jī)市場與商用車市場表現(xiàn)基本同步波動(dòng)，2月份環(huán)同比均出現(xiàn)下滑。

2026年2月，我國多缸柴油機(jī)銷量為31.74萬臺，環(huán)比下降25.48%，同比下降7.30%；1-2月，累計(jì)銷量74.33萬臺，同比增長9.18%。1-2月，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量位居前十的企業(yè)分別為：濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、一拖、東風(fēng)康明斯、新柴、新動(dòng)力科技、解放動(dòng)力和蜂巢動(dòng)力，排名出現(xiàn)一些變動(dòng)。前十名累計(jì)銷量占多缸柴油機(jī)總銷量的79.31%，與1月份相比輕微下滑。

單月表現(xiàn)來看，沒有企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。2月，拿下單月銷量冠軍的依然是濰柴，銷售多缸柴油機(jī)7.21萬臺；第二名玉柴，銷量為4.90萬臺；第三名則是云內(nèi)動(dòng)力，銷量為2.61萬臺。2月，云內(nèi)動(dòng)力以實(shí)干破局、以創(chuàng)新致遠(yuǎn)，全力沖刺“開門紅”，排名環(huán)比回升。第四名則是安徽全柴，2月銷量為2.52萬臺。2月12日，全柴動(dòng)力召開2026年度營銷工作年會，會議以“聚勢謀遠(yuǎn) 擎動(dòng)未來”為主題，全面總結(jié)2025年?duì)I銷工作成效，分析行業(yè)發(fā)展新形勢，部署2026年重點(diǎn)任務(wù)。2026年，全柴將聚焦年度銷量目標(biāo)，圍繞新產(chǎn)品推廣、市場深耕、海外拓展等重點(diǎn)方向發(fā)力，推動(dòng)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。前四名是僅有的2月銷量超2萬臺的企業(yè)。接下來，我們看看前兩個(gè)月的累計(jì)銷量情況。

2026年1-2月多缸柴油機(jī)銷量及占比情況（單位：萬臺）

上表累計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示，濰柴累計(jì)銷量成功突破15萬臺，牢牢占據(jù)冠軍寶座。2026年1-2月，濰柴累銷多缸柴油機(jī)15.56萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長15.25%，所占市場份額為20.93%，與去年同期相比份額增長了1.1%；第二名依然是玉柴，累計(jì)銷量為11.10萬臺，突破10萬臺大關(guān)，實(shí)現(xiàn)同比增長22.86%，所占市場份額為14.93%，與去年同期相比份額增長了1.66%；安徽全柴排名第三，累計(jì)銷量為6.17萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長0.70%，拿下8.30%的市場份額；云內(nèi)動(dòng)力排名第四，與上月相比排名上升一位，其累計(jì)銷量為5.57萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長5.95%，拿下7.50%的市場份額。前四名是僅有的累計(jì)銷量超過5萬臺的企業(yè)。

2026年1-2月，實(shí)現(xiàn)排名上升的還有新動(dòng)力科技和解放動(dòng)力。新動(dòng)力科技排名第八，與上月相比排名上升一位，累計(jì)銷量為2.97萬臺，同比增長12%，所占市場份額為3.99%，與去年同期相比份額增長了0.1%。解放動(dòng)力殺回前十，排名第九，累計(jì)銷量為2.95萬臺，拿下3.97%的市場份額。

商用車用多缸柴油機(jī)：1-2月銷35萬臺 同比增超11%

2026年2月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售15.71萬臺，環(huán)比下降18.89%，同比增長3.86%；1-2月，累計(jì)銷量35.09萬臺，同比增長11.17%。1-2月，累計(jì)銷量前十企業(yè)分別為濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯、江淮、解放動(dòng)力、全柴、歐康動(dòng)力和東風(fēng)康明斯，前十名銷量占總銷量90.17%，與上月相比略有提升。

2月份，拿下單月商用車用多缸柴油機(jī)銷量冠軍的依然是濰柴，銷量為4.38萬臺；亞軍則是玉柴，月銷2.10萬臺；云內(nèi)動(dòng)力位居第三，銷量為1.41萬臺；第四名解放動(dòng)力，銷量為1.18萬臺，環(huán)比增長22.12%；第五名福田康明斯，銷量為1.12萬臺；第六名則是江鈴汽車，銷量為1.08萬臺。前六名是僅有的2月銷量破萬的企業(yè)。下面來看各家企業(yè)的累計(jì)銷量表現(xiàn)。

2026年1-2月商用車用多缸柴油機(jī)銷量及占比情況（單位：萬臺）

上表累計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月，濰柴依然排名第一，累計(jì)銷量為8.97萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長23.44%，所占市場份額為25.56%，與去年同期相比份額增長了2.53%；玉柴排名第二，累銷4.81萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長25.51%，所占市場份額為13.70%，與去年同期相比份額增長了1.56%。前兩名是僅有的份額達(dá)兩位數(shù)的企業(yè)。

實(shí)現(xiàn)同比增長的還有江淮汽車、解放動(dòng)力和歐康動(dòng)力。江淮汽車排名第六，2026年1-2月，累銷商用車用多缸柴油機(jī)2.20萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長26.79%，所占市場份額為6.27%，與去年同期相比份額增長了0.77%；解放動(dòng)力排名第七，相比上月排名上升2位，累銷2.15萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長5.39%，所占市場份額為6.14%；歐康動(dòng)力排名第九，累銷1.97萬臺，實(shí)現(xiàn)同比增長39.34%，所占市場份額為5.60%，與去年同期相比份額增長了1.13%。

編后語

2月，受春節(jié)假期影響，多缸柴油機(jī)銷量下滑比較明顯。不過，相信隨著3月傳統(tǒng)銷量旺季的到來，多缸柴油機(jī)可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢反彈。