4月26日，由玉柴牽頭的“十四五”國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項“重型商用車混合動力專用氨內(nèi)燃機關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項目啟動暨實施方案論證會在玉柴召開。

該項目聚焦于以液氨為燃料的重型商用車混動專用氨內(nèi)燃動力系統(tǒng)，圍繞關(guān)鍵零部件、先進燃燒技術(shù)、整機集成、專用混動系統(tǒng)等內(nèi)容開展研究，致力于探尋氨內(nèi)燃機高效穩(wěn)定燃燒與可靠性提升方案，全力突破重型商用車氨內(nèi)燃機混合動力系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)，并推進整車示范運行。

實施方案論證專家組由全國汽車標準化技術(shù)委員會電動汽車分技術(shù)委員會主任委員吳志新，中國汽車工程學(xué)會監(jiān)事長、高級工程師李開國，上海交通大學(xué)教授呂興才，沈陽航空航天大學(xué)副校長衛(wèi)海橋，北京交通大學(xué)教授張欣，福州大學(xué)研究員王大彪，昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司副總經(jīng)理楊冬霞，天津內(nèi)燃機研究所所長祖炳鋒組成，吳志新?lián)螌＜医M組長。天津大學(xué)副校長王天友、玉柴股份總裁吳其偉以及來自參與單位項目研究骨干40余人參加會議，玉柴股份總工程師林鐵堅主持會議。

項目負責(zé)人王天友從項目背景與關(guān)鍵問題、研究目標與總體方案、研究內(nèi)容與技術(shù)路線、考核指標與預(yù)期成果、風(fēng)險分析與經(jīng)費預(yù)算等方面詳細介紹了項目總體實施方案。論證專家組在聽取實施方案介紹后，從項目進一步聚焦關(guān)鍵技術(shù)問題、緊盯項目目標、優(yōu)化實施方案、做好項目管理等方面提出建設(shè)性意見。

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吳志新強調(diào)，重型商用車混合動力專用氨內(nèi)燃機關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”作為“十四五”重點專項項目，旨在發(fā)展具有我國動力特色和技術(shù)的新一代動力裝備，加強低碳零碳內(nèi)燃機前沿技術(shù)研究、工程化與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，提升內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)核心競爭力和高端應(yīng)用水平。項目組要充分整合優(yōu)勢資源，聚焦項目目標，加強項目執(zhí)行管理，確保項目任務(wù)目標的超額、高質(zhì)量完成。

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吳其偉表示，當(dāng)前全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型，重型商用車作為物流運輸?shù)闹髁?，其?jié)能減排對于實現(xiàn)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標至關(guān)重要?！爸匦蜕逃密嚮旌蟿恿Ｓ冒眱?nèi)燃機關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項目在實現(xiàn)綠色動力技術(shù)突破、推動我國重型商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有關(guān)鍵作用。玉柴將充分發(fā)揮牽頭單位的組織協(xié)調(diào)作用，建立高效的協(xié)同創(chuàng)新機制，助推項目組進一步細化和完善實施方案，嚴格把控項目質(zhì)量，確保項目各環(huán)節(jié)有序推進，如期實現(xiàn)項目目標。

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經(jīng)過論證，專家組認為該項目實施方案和內(nèi)容創(chuàng)新性強，研究內(nèi)容清晰合理、考核指標量化明確，為項目實施提供了堅實的技術(shù)保障，一致同意項目實施方案通過論證。本次項目實施方案論證會的順利召開，進一步加深了各課題對項目實施方案關(guān)鍵技術(shù)問題、技術(shù)路線和解決措施的認識，同時也為項目實施提供了寶貴的建議和指導(dǎo)，有助于目標的順利實現(xiàn)。