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大馬力天然氣發(fā)動機哪家強？

在車多貨少、高油價、低運價等因素影響下，越來越多的卡友將選車與用車的關注點轉向天然氣重卡。畢竟，天然氣價格較油價低不少，日常運營成本方面更占優(yōu)勢。這一點，在過去一年體現的尤為明顯。據第一商用車網掌握的數據來看，2023年，國內天然氣重卡共銷售15.19萬輛，同比大漲307%?？梢姡袌鰧μ烊粴庵乜ǖ男枨笥卸啻?。

鑒于市場的火爆，國內以濰柴、解放動力、玉柴、東風康明斯等為代表的動力企業(yè)，針對天然氣市場，紛紛推出了不同動力段、適配更多運營場景的機型。并且，在天然氣重卡領域刷新行業(yè)大馬力的“關鍵窗口期”，這些企業(yè)更是使出了“殺手锏”。

下面，小編就為大家盤點一下當前市場主流的大馬力天然氣發(fā)動機。

濰柴WP17NG：最大功率700馬力，開啟大馬力天然氣重卡時代

要說到大馬力天然氣重卡，絕對少不了濰柴的加持。無論陜汽重卡2024商務年會推出的全新德龍X6000旗艦版WP17NG 700牽引車，還是中國重汽2024年合作伙伴大會上亮相的全新一代豪沃TS7-H天然氣牽引車，均為當前行業(yè)最大700馬力天然氣重卡車型，且均搭載的是濰柴WP17NG天然氣發(fā)動機。

據悉，這款發(fā)動機排量為16.6L，最大功率700馬力，最大扭矩3200N·m，是目前行業(yè)最大馬力天然氣動力產品，并且這款發(fā)動機的本體熱效率高達54.16%。于整個商用車行業(yè)來講，這款發(fā)動機更是開啟了全新的天然氣重卡大馬力時代。

同時，這款發(fā)動機采用高穩(wěn)定性火焰?zhèn)鞑ト紵到y(tǒng)，大幅提升了發(fā)動機缸內滾流強度及天然氣燃燒速度，無論快遞、冷鏈，還是生鮮運輸，都能實現極致高效。這款發(fā)動機還應用了采用曲軸偏置結構、精準排氣EGR測量系統(tǒng)及全流式機油節(jié)溫器等技術，在整車一體化動力鏈匹配、熱管理及智能換擋控制等加持下，發(fā)動機始終在最優(yōu)經濟區(qū)間內運行，氣耗進一步降低，車輛運營經濟性也大幅提升。

解放動力奧威CA6SX1：最大660馬力，樹立行業(yè)新標桿

在去年底的中國國際內燃機展上，解放動力推出了全新奧威CA6SX1國六輕量化重型天然氣發(fā)動機，而且是解放動力自研最大馬力的一款天然氣發(fā)動機。

這款發(fā)動機排量為15.56L，最大功率660馬力、領先行業(yè)25%，最大扭矩3000N·m、領先行業(yè)20%。并且，該發(fā)動機還實現海拔3000米動力不損失，輕松應對高原山區(qū)等復雜工況，高效運輸不在話下。

同時，這款發(fā)動機采用高壓縮比快速燃燒技術、米勒循環(huán)與智能控制換氣技術、低摩擦及智能熱管理技術，配合整車低速大扭矩、瞬態(tài)動力性提升控制技術，在高效物流運輸場景下，百公里氣耗較競品低1公斤以上，每年為用戶省氣超2000公斤。

在可靠性方面，這款發(fā)動機B10壽命突破200萬公里，領先行業(yè)30%以上，并通過60余項、累計超15000小時超負荷強化臺架驗證，保證高原、高熱、高濕、高寒、山區(qū)等場景與工況下的高適應性。而且，該發(fā)動機的制動功率達到460馬力，較行業(yè)水平提升20%，山區(qū)行駛平均運營效率提升30%。該發(fā)動機還攻克了防冷凝蒸氣加熱、低機油消耗等多項核心技術，在行業(yè)首次實現天然氣發(fā)動機10萬公里長換油周期，在國內更是首次實現天然氣發(fā)動機50萬公里冷卻液更換周期指標，每年可為用戶節(jié)省約5000元保養(yǎng)成本。

玉柴YCK15N：動力強勁提速快，專為大馬力高效運輸打造

為滿足大馬力高效運輸需求，玉柴推出了YCK15N天然氣發(fā)動機。

該發(fā)動機排量為14.8L，主要適配在6×4牽引車上，最高功率達570馬力，最大扭矩2600N·m，不僅動力強勁，而且滿足“小速比后橋+高擋位行駛”需求，車輛加速、爬坡、超車的動力響應更為迅捷，運輸效率更高。

同時，這款發(fā)動機的活塞、氣門等零部件是專門針對氣體機研發(fā)的，高集成度設計令發(fā)動機故障率更低，可靠性得到進一步保障。并且，得益于該發(fā)動機應用了玉柴最新的缸內制動技術，車輛制動能力更強、安全性更強。這款發(fā)動機還采用頂置凸輪軸布局，應用了成熟的單點噴射系統(tǒng)和高效燃燒技術，氣耗更低，經濟性更優(yōu)；全平衡曲軸及降噪材料與齒輪的應用，令行車震動性更小，舒適性也更高。

東風康明斯Z15N：兼顧動力與經濟性，適配更多運營場景

面對重卡市場趨勢，東風康明斯作為行業(yè)領軍品牌，在天然氣發(fā)動機領域同樣有著不俗表現。

2023年，天然氣重卡市場異常火爆，東風康明斯推出的Z15N天然氣發(fā)動機憑借高效、省氣、可靠、智能等諸多優(yōu)勢，獲得市場與客戶的廣泛青睞與認可。這款發(fā)動機全面滿足國六（B）標準，排量為14.5L，最大功率580馬力，最大扭矩2600N·m。

在動力與氣耗方面，這款發(fā)動機兼顧動力性與經濟性，擁有低速大扭矩特性，主要應用在快遞快運、零擔物流、煤炭運輸、砂石料運輸等應用場景。并且，其擁有極為合理的進氣、排氣設計，帶來更高的后處理轉化效率；創(chuàng)新設計的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，更集成了智能控制系統(tǒng)，可實現遠程標定、智能診斷、智能油耗管理等功能，氣耗較同級產品降低約5%～10%，助力物流運輸企業(yè)降本增效。

另外，這款發(fā)動機應用康明斯兩段式三元催化（TWC)技術，排放更穩(wěn)定；優(yōu)化爆震傳感器位置與控制軟件，并應用先進的曲軸箱通風系統(tǒng)及燃料濾清器，發(fā)動機可靠性進一步提升，助力用戶高效運營。

結語

在追求高效運輸的時代，可以說，誰擁有大馬力，誰就有承攬更多貨運業(yè)務的可能性，從而提升行業(yè)競爭力。以濰柴、解放動力、玉柴、東風康明斯等為代表的國內主流動力企業(yè)看準了天然氣重卡市場的“爆發(fā)點”，紛紛研發(fā)出自家的“明星”機型，持續(xù)助力物流運輸行業(yè)高效運營。

大家認為，這四款國內主流大馬力天然氣發(fā)動機誰更具優(yōu)勢？歡迎在評論區(qū)留言。