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隨著2025年進(jìn)入收官階段，國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭愈發(fā)激烈。11月，皮卡市場(chǎng)有哪些新品登場(chǎng)？各品牌又有哪些亮眼的營銷案例？

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頭部品牌排名無變化 福特升至第五

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在2025年11月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長城、長安、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、福特、江淮、福田、雷達(dá)、江鈴和上汽大通。11月總得分為1544分，環(huán)比增長2.12%，同比上漲11.56%，表現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。

11月的排名揭示了皮卡市場(chǎng)品牌影響力的兩個(gè)鮮明特點(diǎn)：一是頭部陣營的統(tǒng)治力穩(wěn)固，二是腰部品牌的競(jìng)爭充滿變數(shù)。在11月的排名中，前四名的品牌（長城、長安、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴）無論是排名還是分?jǐn)?shù)環(huán)比均沒有發(fā)生太大的變化，這也從側(cè)面印證了市場(chǎng)領(lǐng)先品牌憑借其深厚的技術(shù)積淀、豐富的產(chǎn)品矩陣和廣泛的市場(chǎng)認(rèn)知，已經(jīng)構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的競(jìng)爭壁壘。

多品類新車集中上市

11月，皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭進(jìn)一步加劇。主流品牌不再滿足于單一爆款，而是通過構(gòu)建覆蓋不同價(jià)格帶與功能定位的完整產(chǎn)品矩陣，滿足多元需求，鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

首先來看長城。2025廣州車展首日，長城炮在品牌新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布2026款長城炮，其中2026款商用炮官方建議零售價(jià)為9.98萬元-14.28萬元，2026款乘用炮官方建議零售價(jià)為12.68萬元-16.88萬元，2026款越野炮官方建議零售價(jià)為17.98萬元-18.88萬元。2026款長城炮搭載2.4T大排量高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有480牛米峰值扭矩，1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)全力，更具備“高原不高反、高溫不過熱、高寒一把著”的多場(chǎng)景實(shí)力，汽油同樣升級(jí)高功率，最大凈功率從140千瓦升級(jí)到160千瓦。2026款長城炮的煥新上市，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)力的全面進(jìn)階，從嶺南街巷到全球市場(chǎng)，長城炮通過品類創(chuàng)新與用戶共創(chuàng)，持續(xù)推動(dòng)著中國皮卡文化價(jià)值向上。

11月27日，鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro全球首發(fā)上市，鋒坦Frontier Pro售價(jià)區(qū)間16.99萬元-19.99萬元，鋒坦Frontier Pro PHEV售價(jià)區(qū)間18.99萬元-24.99萬元。鋒坦Frontier Pro基于全球多元越野平臺(tái)“星核”打造，依托鄭州日產(chǎn)32年的技術(shù)積淀，傳承日產(chǎn)皮卡一貫的可靠耐用、強(qiáng)悍性能，深度融合了前沿的智能科技、媲美高端乘用車的舒適化體驗(yàn)。全新鋒坦Frontier Pro的全球首發(fā)上市，不僅是日產(chǎn)深化在華戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步，更是對(duì)“在中國、為中國、向全球”承諾的堅(jiān)定踐行。

11月14日，江西五十鈴RE-MAX瑞邁皮卡正式上市。新車推出多款配置，官方指導(dǎo)價(jià)8.68萬元起。動(dòng)力方面，RE-MAX瑞邁搭載被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)耐造機(jī)皇”的全新4JD2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩400牛米，在高溫、高原、高寒、山區(qū)、揚(yáng)塵及城市擁堵等復(fù)雜工況中表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。-30℃極寒下，1.7秒實(shí)現(xiàn)快速冷啟動(dòng)；50℃高溫炙烤中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；4800米高原之上，動(dòng)力響應(yīng)依然充沛。作為一款專為實(shí)干家打造的全能皮卡車型，RE-MAX瑞邁憑借高效、經(jīng)濟(jì)、耐造的硬核實(shí)力，助力用戶輕松應(yīng)對(duì)各類挑戰(zhàn)，高效完成各項(xiàng)任務(wù)，成為陪伴用戶的可靠伙伴。

皮卡+生態(tài) 開辟價(jià)值增長新曲線

隨著皮卡工具屬性的邊界被打破，主流品牌正積極將皮卡與特定行業(yè)、新興生活方式深度綁定，通過“皮卡+生態(tài)”的模式，開辟全新的價(jià)值增長曲線。

2025年11月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計(jì)

11月，首屆長安獵手杯全國農(nóng)用無人機(jī)駕駛員技能大賽圓滿落幕，期間612名飛手同臺(tái)競(jìng)技，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化培養(yǎng)了大量高素質(zhì)人才，也為鄉(xiāng)村振興注入了科技的力量。此次大賽這不僅是一次成功的品牌展示，更深層次地揭示了皮卡車型在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的重要作用。長安獵手憑借強(qiáng)大的越野通過性和超長續(xù)航，能保障飛手應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜田間路況進(jìn)行作業(yè)，從單純的交通工具演進(jìn)為“移動(dòng)工作站”，切實(shí)解決了野外作業(yè)的補(bǔ)給與效率痛點(diǎn)，以創(chuàng)新產(chǎn)品力賦能農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

無獨(dú)有偶，江淮皮卡也在農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域積極探索。11月10日，江淮皮卡旗下江淮悍途PHEV植保無人機(jī)場(chǎng)景改裝車與江淮悍途魔盒登陸2025中國國際商用車展（CCVS），以“天地套裝”生動(dòng)詮釋“皮卡+新農(nóng)業(yè)+泛越野”的全場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新。江淮悍途PHEV植保無人機(jī)場(chǎng)景改裝車與江淮悍途魔盒分別針對(duì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與戶外生活兩大高潛力場(chǎng)景進(jìn)行深度定制，不僅拓展了皮卡的功能邊界，更引領(lǐng)了皮卡品類從單一工具屬性向多元價(jià)值屬性的跨越。

此外，江鈴也通過一場(chǎng)公開、透明的極限節(jié)油挑戰(zhàn)，展示了其在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn)。11月12日，江鈴汽車開啟“藍(lán)焰發(fā)動(dòng)機(jī)，更省更霸道”硬核挑戰(zhàn)三部曲第二站“省油王”實(shí)證之旅。媒體試駕全程可開窗和打開空調(diào)除霜，像普通用戶一樣自由加速、剎車，完成覆蓋城市擁堵、省道鄉(xiāng)道、高速路段的百公里旅程，最終6輛試駕車百公里油耗均低于工信部6.8L的數(shù)據(jù)、更創(chuàng)下了最低5.5L/100公里的驚人成績，按年行駛5萬公里的里程計(jì)算，每年可為用戶節(jié)省燃油費(fèi)用約8000元。江鈴藍(lán)焰動(dòng)力用“反向虛標(biāo)”的實(shí)力，驗(yàn)證了其官方宣稱的卓越節(jié)油性能，這不僅是對(duì)用戶核心經(jīng)濟(jì)利益的切實(shí)保障，也標(biāo)志著在新能源轉(zhuǎn)型大背景下，頂尖的燃油動(dòng)力技術(shù)依然通過持續(xù)革新，在市場(chǎng)中發(fā)揮著不可替代的重要作用。

結(jié)束語

皮卡市場(chǎng)頭部品牌通過產(chǎn)品煥新鞏固“護(hù)城河”，而更多的品牌則跳出參數(shù)競(jìng)賽，轉(zhuǎn)向?qū)φ鎸?shí)使用場(chǎng)景的深耕和用戶價(jià)值的深度共鳴。步入年底，市場(chǎng)的競(jìng)爭維度已從單純的產(chǎn)品力比拼，擴(kuò)展至生態(tài)構(gòu)建、文化認(rèn)同和用戶體驗(yàn)的全方位角逐。未來，真正理解且滿足用戶多元化生活與工作需求的品牌，或?qū)⒃诟?jìng)爭中持續(xù)領(lǐng)跑。