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在河北唐山的煤炭、鋼材、砂石料運(yùn)輸市場(chǎng)，由于環(huán)保政策趨嚴(yán)、運(yùn)價(jià)透明，物流企業(yè)想要站穩(wěn)腳跟、實(shí)現(xiàn)盈利，既要拼效率、拼管理，更要拼車(chē)輛、拼成本，最終拼到核心動(dòng)力總成。

作為海明集團(tuán)旗下專(zhuān)業(yè)的物流公司，北方物流有限公司立足唐山古冶區(qū)，深耕京唐港、曹妃甸兩大港口的倒短運(yùn)輸，憑借一支近200輛規(guī)模的新能源重卡車(chē)隊(duì)，年運(yùn)輸量超四五百萬(wàn)噸，穩(wěn)居區(qū)域物流龍頭地位。

北方物流有限公司（下稱(chēng)“北方物流”）副總經(jīng)理劉存慶

從 2021年首次合作至今，北方物流從單電機(jī)用到雙電機(jī)，從幾十輛擴(kuò)展到上百輛，始終認(rèn)準(zhǔn)特百佳動(dòng)力不動(dòng)搖。近日，第一商用車(chē)網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)北方物流有限公司（下稱(chēng)“北方物流”）副總經(jīng)理劉存慶，了解到該公司連續(xù)五年堅(jiān)定選擇特百佳動(dòng)力的根本原因。

四十年運(yùn)輸老兵掌舵車(chē)隊(duì) 一見(jiàn)傾心認(rèn)準(zhǔn)特百佳

劉存慶與卡車(chē)的緣分，始于18歲。從手握方向盤(pán)的駕駛員，到自己養(yǎng)車(chē)、當(dāng)老板，再到受邀加入北方物流，成為管理300多名駕駛員、近200輛重卡的副總經(jīng)理，他在貨運(yùn)行業(yè)摸爬滾打了四十多年，見(jiàn)證了我國(guó)重卡從燃油時(shí)代全面邁向新能源時(shí)代的全過(guò)程，也練就了一雙辨別車(chē)輛好壞的“火眼金睛”。

2019 年，劉存慶正式加入北方物流，負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)與管理工作。彼時(shí)，唐山地區(qū)環(huán)保政策持續(xù)收緊，港口、鋼廠(chǎng)、貨場(chǎng)陸續(xù)出臺(tái)限行規(guī)定，國(guó)三、國(guó)四燃油車(chē)通行受限，部分廠(chǎng)區(qū)甚至明確要求只有電動(dòng)重卡可以入場(chǎng)作業(yè)。新能源轉(zhuǎn)型，成為物流企業(yè)活下去、強(qiáng)起來(lái)的必由之路。2021 年，北方物流正式啟動(dòng)車(chē)隊(duì)電動(dòng)化升級(jí)，首批采購(gòu)的電動(dòng)重卡，便搭載了特百佳電驅(qū)系統(tǒng)。

“一開(kāi)始也沒(méi)刻意挑選，趕上這批車(chē)配的是特百佳動(dòng)力總成，用起來(lái)才發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力穩(wěn)、毛病少、服務(wù)響應(yīng)還快?！眲⒋鎽c坦言，車(chē)隊(duì)管理最怕車(chē)輛出故障、耽誤時(shí)效、增加維修成本，而特百佳電驅(qū)系統(tǒng)從投入運(yùn)營(yíng)第一天起，就沒(méi)讓他操過(guò)心。也正是從那時(shí)起，北方物流立下一條不成文的規(guī)矩，后續(xù)新增及替換車(chē)輛，電驅(qū)系統(tǒng)只選特百佳。

如今，北方物流的195輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中，有180輛為電動(dòng)重卡，已實(shí)現(xiàn)特百佳電驅(qū)系統(tǒng)全覆蓋。從早期的單電機(jī)版本，到 2025年底新增的50 輛雙電機(jī)車(chē)型，五年相伴，特百佳早已成為北方物流車(chē)隊(duì)不可或缺的核心合作伙伴，也成為劉存慶心中最靠譜的動(dòng)力選擇。

日均500公里連軸轉(zhuǎn) 特百佳鑄就“人歇車(chē)不歇” 

北方物流的運(yùn)營(yíng)模式，是典型的高強(qiáng)度港口倒短。線(xiàn)路以古冶區(qū)為中心，往返京唐港、曹妃甸兩大港口，單車(chē)日均運(yùn)營(yíng)里程500公里以上，一天跑3趟，全年365天幾乎無(wú)休，追求“人歇車(chē)不歇”的極致效率。這樣的運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度，對(duì)電動(dòng)重卡電驅(qū)系統(tǒng)的可靠性、動(dòng)力性、穩(wěn)定性等提出了極高要求。

“我們做港口運(yùn)輸，停一天就少賺一天錢(qián)，車(chē)輛必須扛得住高強(qiáng)度連軸轉(zhuǎn)?！?劉存慶說(shuō)，特百佳電驅(qū)系統(tǒng)完美適配車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)需求，成為高效出勤的堅(jiān)實(shí)保障。

動(dòng)力性能上，特百佳集成式電驅(qū)系統(tǒng)搭載低速大扭矩電機(jī)，匹配專(zhuān)用變速箱與高效電控，起步迅猛、加速平順，重載爬坡動(dòng)力充沛，輕松應(yīng)對(duì)唐山地區(qū)坡道多、路況復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境。無(wú)論是滿(mǎn)載煤炭、鋼材重車(chē)行駛，還是空車(chē)返程，車(chē)輛操控流暢，駕駛體驗(yàn)優(yōu)異，得到全體駕駛員的一致認(rèn)可。

可靠性方面，特百佳電驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)更是亮眼。車(chē)隊(duì)中運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)的車(chē)輛，行駛里程已突破35萬(wàn)公里，除常規(guī)保養(yǎng)外，電驅(qū)系統(tǒng)從未出現(xiàn)過(guò)大故障，真正實(shí)現(xiàn)“兩年無(wú)大修、常年穩(wěn)運(yùn)行”。得益于這份高可靠，北方物流電動(dòng)重卡單車(chē)年運(yùn)營(yíng)里程最高可達(dá)15萬(wàn)公里，確保了每一趟貨物都能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，牢牢守住客戶(hù)信任。

能耗直降三分之一 特百佳用“真金白銀”為企業(yè)增效

當(dāng)下物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，成本控制直接決定企業(yè)生存。對(duì)于規(guī)模化車(chē)隊(duì)而言，能耗與維保成本，是影響利潤(rùn)的關(guān)鍵因素。而搭載特百佳電驅(qū)系統(tǒng)的電動(dòng)重卡，憑借超低能耗與超高可靠性，為北方物流省下大筆開(kāi)支，直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)凈利潤(rùn)。

據(jù)介紹，特百佳集成式電驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)優(yōu)化電機(jī)、變速箱、電控核心部件，實(shí)現(xiàn)了能耗與效率的極佳平衡。尤其是最新投入使用的雙電機(jī)版本，在空載工況下可切換單電機(jī)模式運(yùn)行，進(jìn)一步降低電耗，節(jié)能效果更突出。對(duì)于常年往返港口、以固定線(xiàn)路運(yùn)輸為主的北方物流來(lái)說(shuō)，特百佳的經(jīng)濟(jì)性，恰好擊中了企業(yè)降本增效的核心需求。

劉存慶給記者算了一筆清晰賬，公司運(yùn)輸線(xiàn)路重載往返約200公里，搭載特百佳電驅(qū)系統(tǒng)的電動(dòng)重卡，平均每公里電耗在重載電動(dòng)重卡中處于頂尖水平。對(duì)比燃?xì)庵乜?，整體運(yùn)營(yíng)成本直接降低三分之一以上。劉存慶表示，按照單車(chē)年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里計(jì)算，僅能耗一項(xiàng)，特百佳電驅(qū)系統(tǒng)就能為車(chē)隊(duì)節(jié)省巨額開(kāi)支，再加上極低故障率省下的維修費(fèi)用與誤工損失，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀(guān)。

24 小時(shí)專(zhuān)屬服務(wù) 特百佳為全生命周期運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航

在新能源重卡運(yùn)營(yíng)中，售后服務(wù)效率直接影響車(chē)隊(duì)出勤率。劉存慶表示，特百佳不僅產(chǎn)品實(shí)力過(guò)硬，服務(wù)更是做到了行業(yè)領(lǐng)先，這也是北方物流五年堅(jiān)定合作的重要原因。

“別的品牌報(bào)修要排隊(duì)、配件要調(diào)貨，特百佳是電話(huà)一響，1小時(shí)內(nèi)必到現(xiàn)場(chǎng)?！眲⒋鎽c介紹，特百佳為北方物流配備專(zhuān)屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)，建立快速響應(yīng)機(jī)制，24小時(shí)全天候待命，無(wú)論晝夜、不分節(jié)假日，只要車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，服務(wù)人員第一時(shí)間趕赴處理。

讓劉存慶尤為感動(dòng)的是，特百佳動(dòng)力的高層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專(zhuān)家與售后團(tuán)隊(duì)多次親自上門(mén)走訪(fǎng)，面對(duì)面傾聽(tīng)用戶(hù)需求，現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題。從產(chǎn)品使用到運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，全程貼心跟進(jìn)，讓用戶(hù)感受到十足誠(chéng)意。

“特百佳的產(chǎn)品和服務(wù)，讓我們車(chē)隊(duì)的車(chē)輛在全生命周期運(yùn)營(yíng)中更有底氣、更有保障?！痹趧⒋鎽c看來(lái)，好的合作伙伴，不僅提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更能全程護(hù)航，讓用戶(hù)全無(wú)后顧之憂(yōu)。

結(jié)語(yǔ)

從 2021年初次合作，到如今180輛電動(dòng)重卡全系搭載，特百佳與北方物流早已超越供需關(guān)系，成為并肩前行的戰(zhàn)略伙伴。談及未來(lái)車(chē)隊(duì)規(guī)劃，劉存慶態(tài)度十分明確，公司后續(xù)增購(gòu)、更新車(chē)輛，電驅(qū)系統(tǒng)依然只選特百佳。

作為唐山地區(qū)新能源物流標(biāo)桿企業(yè)，北方物流的選擇，在區(qū)域市場(chǎng)形成強(qiáng)烈示范效應(yīng)。如今在古冶區(qū)乃至整個(gè)唐山市場(chǎng)，特百佳電驅(qū)系統(tǒng)市場(chǎng)占有率超過(guò)80%，成為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)重卡用戶(hù)的首選動(dòng)力品牌，而北方物流，正是特百佳最具說(shuō)服力的“活招牌”。

“希望特百佳未來(lái)越做越強(qiáng)、越做越好，我們繼續(xù)攜手同行，把綠色物流事業(yè)做得更大更強(qiáng)?！辈稍L(fǎng)最后，劉存慶的話(huà)語(yǔ)樸實(shí)而堅(jiān)定。