解放破萬重汽第二東風(fēng)/陜汽激戰(zhàn)前三！3月燃?xì)庵乜ㄤN3.2萬輛史上第二高

第一商用車網(wǎng)2026-04-18

2810字

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

3月份，重卡市場(chǎng)傳統(tǒng)的“金三”銷售旺季如約而至，重卡整體實(shí)銷達(dá)到8.76萬輛，環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)明顯增長。各大細(xì)分市場(chǎng)幾乎均同步收獲增長，天然氣重卡市場(chǎng)也是其中之一。

請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。

3月實(shí)銷3.2萬輛，同比增長48%，創(chuàng)史上最佳3月

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的終端銷量數(shù)據(jù)（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍品），2026年3月份，國內(nèi)天然氣重卡實(shí)銷3.20萬輛，環(huán)比2月份大幅增長268%，同比增長48%，同比增幅從上月（-51%）轉(zhuǎn)正。

由最近五年國內(nèi)天然氣重卡終端銷量月度走勢(shì)圖可見，天然氣重卡市場(chǎng)在年初兩個(gè)月銷量都不算高，但3月份銷量會(huì)明顯高于年初兩月（最近三年3月份平均銷量超過2.5萬輛），今年3月份3.2萬輛的銷量不僅是近五年最高3月份，也是史上最高3月份，這一銷量放在整個(gè)天然氣重卡發(fā)展史上來看，是史上第二高單月銷量（僅低于2019年6月份的3.91萬輛）。因此而言，天然氣重卡市場(chǎng)2026年“金三”旺季的含金量還是很高的。

3月份，重卡市場(chǎng)整體實(shí)銷8.76萬輛，同比增長22%，天然氣重卡3月份同比增長48%，增幅比重卡市場(chǎng)整體增幅高26個(gè)百分點(diǎn)，跑贏重卡市場(chǎng)“大盤”。3月份，天然氣重卡3.20萬輛的銷量在重卡終端實(shí)銷中占到36.50%的份額，較上月（30.51%）提升接近6個(gè)百分點(diǎn)，比2025年全年占比（24.83%）也要高不少，創(chuàng)造了最近一年天然氣重卡在重卡終端銷量的最高占比（（如上圖））。 2026年1-3月份，天然氣重卡累計(jì)銷售5.16萬輛，同比增長10%，同比增幅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正（2月過后同比下降23%，如下圖），累計(jì)銷量重回上升區(qū)間。

再看影響天然氣重卡市場(chǎng)另一大因素——?dú)鈨r(jià)。2025年，天然氣價(jià)格起伏不算太大，全年氣價(jià)基本在4000-4600元/噸區(qū)間，氣價(jià)最高的時(shí)間出現(xiàn)在3月份和4月份，年末氣價(jià)開始下降，12月平均氣價(jià)僅4000元出頭/噸；2026年，氣價(jià)繼續(xù)下降， 2月平均氣價(jià)已降至3800元/噸上下，雖然3月份氣價(jià)開始明顯上漲，3月份平均氣價(jià)接近4800元/噸，4月中旬平均氣價(jià)已接近5200元/噸，但相比漲幅更夸張的柴油價(jià)格仍有很大的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)（4月中旬，全國多地油氣價(jià)差超3元/L（kg）），從氣價(jià)的角度，仍有利于天然氣重卡銷售。

從終端銷售區(qū)域來看，2026年1-3月份，全國31個(gè)省級(jí)行政區(qū)都有天然氣重卡掛牌上路，區(qū)域分布仍呈現(xiàn)出極不均衡的狀態(tài)，河北、山東、河南、山西、新疆、四川和寧夏排名2026年前3月天然氣重卡終端銷量前7（累計(jì)銷量均超3000輛），排名首位的河北占比達(dá)到15.3%；山東排名第2，占比達(dá)到10.7%；河南、山西、新疆、四川和寧夏占比分別為8.8%、8.6%、6.9%、6.8%和6.2%（如下圖）。

（注：其他包括安徽、吉林……西藏、湖南、福建等省、區(qū)）

解放超萬輛重汽第二，東風(fēng) /陜汽/福田激戰(zhàn)前三

2026年3月份，國內(nèi)天然氣重卡實(shí)銷3.2萬輛，同比增長48%，比2025年3月份多銷售1.03萬輛。

2026年3月份，天然氣重卡市場(chǎng)有5家企業(yè)銷量超1000輛，且TOP5企業(yè)銷量均超4000輛。解放銷售1.08萬輛蟬聯(lián)榜首，重汽銷售7411輛排名第2；東風(fēng)、陜汽和福田分別銷售4392輛、4228輛和4175輛排名3-5位，相鄰企業(yè)間的差距均不大。

2026年3月國內(nèi)天然氣重卡終端銷量排行榜（單位：輛）

上表可見，2026年3月份，天然氣重卡市場(chǎng)整體銷量同比增長48%，主流企業(yè)有增有降，3月份銷量前十企業(yè)7增3降，解放、重汽、福田、北汽重卡和徐工同比分別增長了74%、60%、85%、108%和700%，增幅高于3月份燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)整體增幅，跑贏市場(chǎng)“大盤”；東風(fēng)和陜汽同比分別增長10%和9%，實(shí)現(xiàn)增長但跑輸市場(chǎng)“大盤”。與此同時(shí)，下滑的3家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)3月份銷量同比下降了63%。

從市場(chǎng)份額看，3月份天然氣重卡市場(chǎng)有5家企業(yè)份額超過10%，其中排名前2位的解放、重汽份額均超過20%，分別達(dá)到33.8%和23.2%；排名3-5位的東風(fēng)、陜汽和福田月度份額分別達(dá)到13.7%、13.2%和13.1%；北汽重卡3月份銷售812輛排名第6位，月度份額為2.5%，其他企業(yè)銷量均不足百輛，月度份額均不足1%。

與2月份相比，3月份天然氣重卡銷量前十成員不變，排名變化不?。宏兤仙?位排名月榜第4位，紅巖上升3位至月榜第7位，聯(lián)合重卡上升1位至月榜第8位（陜汽、紅巖和聯(lián)合重卡2月份分列月榜第5位、第10位和第9位）；與此同時(shí)，也有不止一家企業(yè)排名出現(xiàn)下滑，排名前3位的解放、重汽和東風(fēng)，第6位的北汽重卡等企業(yè)保持上月排名不變。

1-3月累銷5.16萬輛增10%，重汽/福田份額大漲

2026年1-3月份，天然氣重卡累計(jì)銷售5.16萬輛，同比增長10%，累計(jì)銷量重回上升區(qū)間，約比2025年同期累計(jì)多銷售4500余輛。

2026年1-3月天然氣重卡終端銷量前十排行（單位：輛）

2026年1-3月份，天然氣重卡主流企業(yè)累計(jì)銷量有增有降（銷量前十5增5降）。福田和北汽重卡同比分別增長了49%和62%，徐工去年同期銷量太低，同比暴漲了3500%，解放和重汽同比分別增長了12%和22%；與此同時(shí)，多家企業(yè)累計(jì)銷量降幅達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)前3月累計(jì)銷量同比下降了75%。

從市場(chǎng)份額來看，2026年1-3月份，天然氣重卡市場(chǎng)有5家企業(yè)份額超過10%，排名前2位的解放和重汽份額超過20%，分別達(dá)到31.8%和23.3%；東風(fēng)、福田和陜汽市場(chǎng)份額分別為14.9%、14.1%和12.8%；排名第6位的北汽重卡份額為2.5%，其他企業(yè)累計(jì)銷量尚不足百輛，市場(chǎng)份額均不足0.5%。

與2025年同期相比，目前天然氣重卡銷量前十企業(yè)有5家市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)提升，份額提升最明顯的是重汽和福田，分別提升了2.4個(gè)百分點(diǎn)和3.7個(gè)百分點(diǎn)；解放、北汽重卡和徐工分別提升了0.5個(gè)百分點(diǎn)、0.8個(gè)百分點(diǎn)和0.1個(gè)百分點(diǎn)，其他企業(yè)市場(chǎng)份額均有不同程度下滑。

與去年年終排名相比，今年一季度天然氣重卡市場(chǎng)格局出現(xiàn)了一些變化，去年年終前十強(qiáng)中，排名行業(yè)前3位的解放、重汽和東風(fēng)，排名第6、7位的北汽重卡和聯(lián)合重卡，以及排名第9的北奔守住了自己的排名；福田上升1位暫列行業(yè)第4，徐工上升4位暫列行業(yè)第8位。相對(duì)應(yīng)的，也有多家企業(yè)排名較去年年終出現(xiàn)下滑。不過需要說明的是，2026年前三個(gè)月，天然氣重卡市場(chǎng)僅有13家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，多家企業(yè)累計(jì)銷量還僅有兩位數(shù)，甚至個(gè)位數(shù)，相鄰企業(yè)差距也不大，各家企業(yè)都還有迎頭趕上的機(jī)會(huì)。