【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2026年3月，國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷售500.48萬臺，環(huán)比增長69.83%，同比增長3.45%；一季度銷量1269.67萬臺，同比增長1.56%。節(jié)后，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動恢復(fù)正常，終端需求得到釋放，市場活躍度提升，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整機(jī)銷量環(huán)比大幅回升、同比增長。

與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機(jī)，表現(xiàn)同樣很好，環(huán)比也實現(xiàn)了大幅增長，同比也實現(xiàn)增長。2026年3月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售22.94萬臺，環(huán)比增長46.02%，同比增長9.82%；1-3月，累計銷量58.03萬臺，同比增長10.64%。

柴油機(jī)：一季度銷150萬臺 同比增長9%

2026年3月，國內(nèi)柴油機(jī)銷售60.71萬臺，實現(xiàn)環(huán)同比雙增，環(huán)比增長61.73%，同比增長11.54%；1-3月，柴油機(jī)累計銷售149.72萬臺，同比增長9.37%，增幅較1-2月擴(kuò)大1.44個百分點。柴油機(jī)銷量與內(nèi)燃機(jī)銷量的走勢基本是同步的。

下面來看看各家動力企業(yè)的表現(xiàn)。

多缸柴油機(jī)：1-3月累銷124萬臺 濰柴超25萬

3月，商用車產(chǎn)銷分別完成47.1萬輛和48.7萬輛，環(huán)比分別增長72.5%和80.7%，同比分別增長9.1%和8.9%；2026年1-3月，商用車產(chǎn)銷累計分別完成113萬輛和111.4萬輛，同比分別增長7.9%和6%。多缸柴油機(jī)市場與商用車市場表現(xiàn)基本同步波動，3月份環(huán)比、同比均增長。

2026年3月，我國多缸柴油機(jī)銷量為49.39萬臺，環(huán)比增長55.61%，同比增長11.31%；1-3月，累計銷量123.72萬臺，同比增長10.02%，累計增幅擴(kuò)大。1-3月，多缸柴油機(jī)累計銷量位居前十的企業(yè)分別為：濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、新柴、一拖、東風(fēng)康明斯、解放動力、新動力科技和江鈴，排名較1-2月出現(xiàn)一些變動，江鈴重回前十。前十名累計銷量占多缸柴油機(jī)總銷量的79.02%，與1-2月份相比輕微下滑。

從單月表現(xiàn)來看，所有企業(yè)均實現(xiàn)了環(huán)比增長。3月，拿下單月銷量冠軍的依然是濰柴，銷售多缸柴油機(jī)10.18萬臺，單月超10萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長41.20%；第二名還是玉柴，銷量為6.35萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長29.60%；第三名則是安徽全柴，銷量為4.35萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長72.53%。3月，安徽全柴攜手合作二十余載的“黃金搭檔”——時代汽車，共同亮相全椒民俗盛會“走太平”，正如這跨越千年的民俗有著深厚積淀，全柴動力與時代汽車的合作同樣源遠(yuǎn)流長，根基深厚。第四名則是云內(nèi)動力，3月銷量為3.85萬臺，環(huán)比增長47.35%。3月，云內(nèi)動力以強(qiáng)勁動力和可靠品質(zhì)為科技產(chǎn)品巡展提供專屬動力保障，開啟商用車與智能零售跨界協(xié)同新模式。第五名是浙江新柴，月銷量為3.26萬臺，環(huán)比增長130.49%。前五名是僅有的3月銷量超3萬臺的企業(yè)。接下來，我們看看一季度的累計銷量情況。

2026年1-3月多缸柴油機(jī)銷量及占比情況（單位：萬臺）

上表累計銷量數(shù)據(jù)顯示，濰柴繼續(xù)牢牢占據(jù)冠軍寶座。2026年1-3月，濰柴累銷多缸柴油機(jī)25.73萬臺，實現(xiàn)同比增長20.74%，所占市場份額為20.80%，與去年同期相比份額增長了1.84%；第二名依然是玉柴，累計銷量為17.44萬臺，實現(xiàn)同比增長19.65%，所占市場份額為14.10%，與去年同期相比份額增長了1.13%；安徽全柴排名第三，累計銷量為10.52萬臺，突破10萬臺大關(guān)，實現(xiàn)同比增長2.69%，拿下8.50%的市場份額；云內(nèi)動力繼續(xù)排名第四，其累計銷量為9.43萬臺，實現(xiàn)同比增長1.17%，拿下7.62%的市場份額；浙江新柴排名第五，與上月相比排名上升一位，一季度的累計銷量為6.87萬臺，拿下5.55%的市場份額。

2026年1-3月，實現(xiàn)排名上升的還有解放動力和江鈴汽車。解放動力排名第八，與上月相比排名上升一位，累計銷量為5.13萬臺，同比增長7.98%，拿下4.15%的市場份額；江鈴汽車重回前十，1-3月的累計銷量為4.63萬臺，所占市場份額為3.74%。

商用車用多缸柴油機(jī)：1-3月銷58萬臺 同比增超10%

2026年3月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售22.94萬臺，環(huán)比增長46.02%，同比增長9.82%；1-3月，累計銷量58.03萬臺，同比增長10.64%。1-3月，累計銷量前十企業(yè)分別為濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯、解放動力、江淮、歐康動力、全柴和東風(fēng)康明斯，前十名銷量占總銷量89.16%，與上月相比下降了1個百分點。

3月份，拿下單月商用車用多缸柴油機(jī)銷量冠軍的依然是濰柴，銷量為6.23萬臺，環(huán)比增長42.25%；亞軍則是玉柴，月銷2.83萬臺，環(huán)比增長34.91%；江鈴汽車排名第三，單月銷量為2.08萬臺，環(huán)比增長92.91%，前十名中增速最高；云內(nèi)動力位居第四，銷量為1.94萬臺，環(huán)比增長37.17%；第五名解放動力，銷量為1.40萬臺，環(huán)比增長17.93%。前十企業(yè)的月銷量均超萬臺，形勢一片大好，下面來看各家企業(yè)的累計銷量表現(xiàn)。

2026年1-3月商用車用多缸柴油機(jī)銷量及占比情況（單位：萬臺）

上表商用車用多缸柴油機(jī)累計銷量數(shù)據(jù)顯示，2026年1-3月，濰柴依然排名第一，累計銷量為15.20萬臺，實現(xiàn)同比增長25.49%，所占市場份額為26.19%，與去年同期相比份額增長了3.1%；玉柴排名第二，累銷7.64萬臺，實現(xiàn)同比增長22.15%，所占市場份額為13.16%，與去年同期相比份額增長了1.24%。前兩名是僅有的份額達(dá)兩位數(shù)的企業(yè)。

實現(xiàn)同比累計增長的還有解放動力和江淮汽車。解放動力排名第六，相比上月排名上升一位，累銷3.55萬臺，實現(xiàn)同比增長5.63%，所占市場份額為6.12%；江淮汽車排名第七，累銷3.25萬臺，實現(xiàn)同比增長15.66%，所占市場份額為5.60%，與去年同期相比份額增長了0.25%。

編后語

3月，商用車銷量實現(xiàn)環(huán)比大漲、同比增幅轉(zhuǎn)正，多缸柴油機(jī)也順勢實現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。希望4月能繼續(xù)這樣好的市場表現(xiàn)，延續(xù)增長勢頭，為2026年奠定良好的發(fā)展基調(diào)。