大通/長安/江鈴爭冠，東風(fēng)/宇通等逆增， 2月輕客僅銷2.2萬輛遭遇“2連降”

第一商用車網(wǎng)2026-03-15

1818字

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2026年2月份，我國客車市場同比下降15%，整體銷量僅2.91萬輛。作為客車市場中占比最大的細(xì)分市場，輕客市場毫無意外地同步出現(xiàn)下滑。

請看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。

2月銷2.17萬輛，同比下降23%，遭遇“2連降”

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2026年2月份，我國客車市場（含底盤）銷售2.91萬輛，環(huán)比下降17%，同比下降15%。其中，輕型客車銷售2.17萬輛，環(huán)比下降20%，同比下降23%，同比降幅較上月（-12%）擴(kuò)大11個百分點(diǎn)，連續(xù)兩個月遭遇環(huán)比、同比雙降。

2月份，輕型客車2.17萬輛的銷量在整個客車市場占到74.62%的比重，較上月（76.56%）小幅下降；2026年1-2月份，輕型客車占到客車市場整體銷量75.69%的比重，低于2025年全年占比（78.07%），較去年同期的82.34%則下滑了超6個百分點(diǎn)。

縱觀近五年縱觀近五年2月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，近五年2月份的輕客市場走出一個降-增-增-降-降的趨勢，2026年2月份輕客市場2.17萬輛的銷量在近五年里看處于低位水平（倒數(shù)第二）。根據(jù)第一商用車網(wǎng)的觀察，最近五年2月份輕客市場銷量都不是很高，僅有2024年2月份超過3萬輛。今年2月份銷量約比2024年2月份（五年最高）少銷售約9200輛，比去年2月份則少銷售約6600輛。

從累計(jì)銷量來看，2026年1-2月輕客市場累計(jì)銷售4.87萬輛，在近五年里排在第三位，比去年1-2月（五年最高）累計(jì)少銷售1萬輛出頭。2026年1-2月，輕客市場遭遇同比“2連降”，2月過后累計(jì)銷量降幅達(dá)到18%，較1月過后擴(kuò)大6個百分點(diǎn)（如下圖）。

大通/長安/江鈴份額超20%爭冠，金龍/東風(fēng)/宇通等逆增

2026年2月份，輕客市場整體銷量同比下降23%，同比降幅較上月（-12%）擴(kuò)大11個百分點(diǎn)，主流企業(yè)有增有降。

2026年2月份輕型客車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，與2025年同期相比，2月份銷量前十企業(yè)3增7降，廈門金龍、東風(fēng)和宇通同比分別增長了165%、37%和114%；與此同時，下滑的企業(yè)有6家降幅達(dá)到兩位數(shù)，多家企業(yè)降幅超4成，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)2月份銷量同比下降了45%。

從市場份額來看，2月份銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到97.1%，4家企業(yè)月度份額超過10%，其中排名前3位的大通、長安和江鈴月度份額均超20%，分別達(dá)到24.4%、22.3%和21.3%；福田排名第4位，月度份額位10.7%；排名5-7位的廈門金龍、南京依維柯和江淮銷量均超500輛，月度份額分別為5.4%、4.6%和2.6%；東風(fēng)、廈門金旅和宇通排名8-10位，月度份額分別為2.1%、1.9%和1.8%，相鄰企業(yè)間的差距都不大。

1-2月累銷4.87萬輛降18%，大通/江鈴份額大增

2026年1-2月份，輕客市場累計(jì)銷售4.87萬輛，同比下降18%，累計(jì)銷量降幅較1月過后擴(kuò)大6個百分點(diǎn)，較去年同期累計(jì)少銷售1.04萬輛。

具體到輕型客車生產(chǎn)企業(yè)來看，上汽大通累銷1.23萬輛排名榜首，市場份額達(dá)到25.2%；江鈴累銷1.11萬輛排名次席，市場份額為22.9%；長安累銷8933輛排名第3位，市場份額為18.4%；福田累銷5255輛排名第4位，市場份額為10.8%，是另一家市場份額超過10%的企業(yè)。南京依維柯、江淮和廈門金龍累計(jì)銷量均超2000輛，市場份額分別為5.4%、4.6%和4.2%；東風(fēng)、廈門金旅和宇通分別累銷1126輛、1065輛和800輛，市場份額分別為2.3%、2.2%和1.6%。

與去年同期相比，大通、江鈴、江淮、廈門金龍、福田、宇通和東風(fēng)等企業(yè)市場份額有所提升，其中大通、江鈴和江淮市場份額分別提升了5.9個百分點(diǎn)、4.4個百分點(diǎn)和3.0個百分點(diǎn)，提升最為迅猛。與2025年年終排名相比，目前（2026年1-2月份）輕客行業(yè)前十成員不變，排名變化如下：大通上升2位至行業(yè)第一，東風(fēng)上升2位至行業(yè)第8位（大通和東風(fēng)2025年年終分別排名第3位和第10位）；相對應(yīng)的，也有多家企業(yè)排名出現(xiàn)下滑，江鈴、福田、南京依維柯、江淮和廈門金龍等企業(yè)保持2025年年終排名不變。