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自2025年3月份起,中卡市場連續(xù)5個月遭遇同比下滑,7月過后累計(jì)銷量降幅達(dá)到16%。
8月份,中卡市場是重獲增長?還是連降繼續(xù)?8月過后,2025年中卡行業(yè)格局有無新的變化?
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8月銷0.88萬輛,環(huán)比增長2%,同比下降9%
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑,下同)2025年8月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售27.16萬輛,環(huán)比7月份小增3%,同比增長17%。這其中,中型卡車市場(含底盤)銷售8837輛,環(huán)比小幅增長2%,同比下降9%,同比降幅較上月(-19%)縮窄10個百分點(diǎn),遭遇“6連降”。
縱觀近五年8月份中卡銷量及增幅走勢圖可見,中卡市場在最近五年的8月份走出一個降-降-增-增-降的走勢,最近五年8月份中卡銷量均未破萬輛,2024年8月份0.97萬輛的銷量已是五年最高;2025年8月份中卡市場同比下降9%,0.88萬輛的銷量在近五年里排在第二。從累計(jì)銷量看,今年1-8月中卡市場累計(jì)銷售7.70萬輛,在最近五年排第三位,屬于中等水平,比五年最高的2021年1-8月累計(jì)少銷售超5萬輛,比去年同期累計(jì)少銷售約1.35萬輛。
解放蟬聯(lián)月榜第一,重汽/江淮僅差7輛,比亞迪暴漲2.2倍
2025年8月份,中卡市場同比下降9%,同比降幅較上月(-19%)縮窄10個百分點(diǎn),主流企業(yè)有增有降。
2025年8月中型卡車(含底盤)市場銷量表(單位:輛)
上表可見,2025年8月份中卡銷量前十企業(yè)7增3降。解放、重汽、東風(fēng)、比亞迪、陜汽、遠(yuǎn)程和飛碟等企業(yè),同比分別增長了77%、89%、18%、221%、22%、173%和65%;與此同時,同比出現(xiàn)下滑的企業(yè)有兩家降幅達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)8月份銷量同比下降了61%。
從市場份額看,銷量前十企業(yè)8月份合計(jì)份額達(dá)到98.35%,其中排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到81.76%。8月份,解放以3438輛的銷量,38.90%的份額蟬聯(lián)中卡市場月榜冠軍;江淮和重汽月度份額均超過10%,排名2、3位,月度份額分別為13.05%和12.97%;排名月榜4-7位的是東風(fēng)、比亞迪、慶鈴和福田,銷量均超500輛,月度份額分別為8.45%、8.39%、6.19%和5.99%;陜汽、遠(yuǎn)程和飛碟排名8-10位,月度份額分別為2.13%、1.48%和0.80%。
1-8月累銷降15%,解放份額超30%,陜汽/遠(yuǎn)程翻倍漲
2025年1-8月,中卡市場累計(jì)銷售7.70萬輛,同比下降15%,累計(jì)銷量降幅較7月過后(-16%)縮窄1個百分點(diǎn)。具體到銷量前十企業(yè)來看,大多數(shù)企業(yè)處于上升區(qū)間(如下圖)。
今年1-8月,陜汽和遠(yuǎn)程兩家企業(yè)中卡銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長,同比分別大增了220%和293%,重汽、東風(fēng)、慶鈴和比亞迪等企業(yè)同比也實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,同比分別增長了52%、42%、20%和81%,排名首位的解放今年1-8月累計(jì)銷量同比增長10%。與此同時,下滑的企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)今年1-8月累計(jì)銷量同比下降了65%。
從累計(jì)份額來看,今年1-8月,中卡市場有4家企業(yè)市場份額超過10%,解放、江淮、重汽和東風(fēng)分別分到中卡市場31.61%、15.00%、12.42%%和11.58%的份額;累計(jì)銷量排名第5的福田市場份額接近9%,達(dá)到8.92%,行業(yè)前五企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到79.54%;慶鈴暫列累計(jì)銷量第6位,累計(jì)銷量超過5000輛,市場份額為7.16%,比亞迪排名第7位,市場份額為5.92%,陜汽暫列累銷榜第7位,市場份額為2.16%,遠(yuǎn)程暫列累銷榜第8位,市場份額為1.70%,其他企業(yè)銷量尚不足1000輛,市場份額均不足1.5%。
與去年同期相比,解放、重汽、東風(fēng)、慶鈴、比亞迪、陜汽和遠(yuǎn)程等企業(yè)份額提升,提升最明顯的是解放、重汽和東風(fēng),分別提升了7.13個百分點(diǎn)、5.48個百分點(diǎn)和4.66個百分點(diǎn),慶鈴和比亞迪提升幅度也均超2個百分點(diǎn)。
結(jié)語:
8月份,中卡市場同比下降9%,遭遇卡車市場唯一的“6連降”。8月過后,2025年中卡累計(jì)銷量降幅達(dá)到15%,約比去年同期累計(jì)少銷售1.35萬輛。中卡市場這一輪的連降勢頭何時是個頭?在2025年還有沒有逆襲的可能?請關(guān)注本站后續(xù)報道。